Model 3 Tesla Auto Elettriche Sportive
Manhart TM3 510: la versione più grintosa della Model 3 che supera i 500 CV
Il preparatore tedesco ha preso la versione Performance della Model 3 e ne ha aumentato la potenza oltre i 500 CV, conferendole un design decisamente aggressivo

Di solito, le creazioni più tipiche legate a Manhart riguardano basi come la Porsche 911, la BMW M3 o la X5 M, oppure la Audi RS3, tra molte altre. Questa volta, invece, ci presenta la sua ultima creazione sul modello più venduto di Tesla, la Model 3.
Con il nome di Manhart TM3 510, il preparatore tedesco ha applicato il suo tocco speciale alla Model 3, dandole un look molto aggressivo che ha poco a che vedere con il modello di serie e un tocco extra di radicalità nelle prestazioni.
Più aggressività
Partendo dal design, la nuova Manhart TM3 510 indossa una tinta nero metallizzato scuro, accompagnata da una striscia longitudinale in nero opaco e rosso che percorre il cofano e il portellone posteriore, e da un’altra striscia che corre anche lungo la fiancata, nei medesimi colori. Inoltre, la griglia è stata rivestita con una pellicola che le conferisce la forma di nido d’ape, simulando una griglia tradizionale, insieme a un nuovo splitter anteriore in fibra di carbonio.

Visti di profilo, spiccano i cerchi Manhart Barracuda da 21 pollici in colore nero, sotto i quali si nasconde un impianto frenante più potente e una sospensione con molle H&R che permettono di ridurre l’altezza da terra del veicolo. I cerchi sono calzati con pneumatici di misura 235/30 R21.
All’interno dell’abitacolo della Manhart TM3 510 non è stato effettuato alcun cambiamento, mantenendo il design minimalista con un unico display centrale e la plancia completamente piatta. Il preparatore ha tuttavia annunciato che sarà possibile personalizzarlo secondo i gusti del cliente.

Un piccolo extra di potenza
Per quanto riguarda le prestazioni, Manhart è riuscita a elevare la potenza della Model 3 Performance di serie di 33 CV, portandola a erogare 513 CV e 660 Nm di coppia massima, alimentati da una batteria agli ioni di litio da 82 kWh.
Per il momento, il preparatore ha deciso di non fornire alcun dettaglio su questa preparazione, quindi dovremo attendere di conoscerne i dati definitivi.
Scheda tecnica di questa auto
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