Mazda conferma che la prossima generazione del motore rotativo è stata sospesa

Il motore rotativo è stato il marchio di fabbrica di Mazda per quasi tutta la sua storia. Tuttavia, con la scomparsa della RX-8, il motore Wankel ha ricevuto un periodo di pausa che, a quanto pare, sarà molto più lungo di quanto immaginassimo. E infatti, con il cambio di CEO in Mazda, ci sono anche nuovi piani che non prevedono una nuova generazione di motori rotativi.

Masamichi Kogai ha annunciato che lo sviluppo della nuova generazione di questi motori sarà sospeso e che non rientra nei piani immediati dell’azienda. Semplicemente il motore rotativo non è commercialmente sostenibile, poiché, secondo Kogai, il marchio dovrebbe vendere circa 100.000 unità all’anno per ottenere redditività.

Ricordiamo che alcuni mesi fa si era parlato dello sviluppo di un motore rotativo ibrido, come prossimo passo di questa tecnologia. Il motore rotativo avrebbe agito da generatore di elettricità per i motori elettrici. Ma questa ipotesi si è rivelata presto solo un desiderio; la nuova politica del nuovo CEO all’interno dell’azienda obbliga a prestare più attenzione ai risultati economici, piuttosto che investire in un nuovo sviluppo.

Kogai ha annunciato che, sebbene l’azienda non lancerà sul mercato nuovi modelli con motore rotativo, ci sono ingegneri del marchio incaricati di non interrompere lo sviluppo di idee che potrebbero essere utilizzate in un futuro prossimo. Mazda è stato l’unico costruttore a offrirli in vendita, quindi ha la responsabilità di non permettere che scompaiano, anche se in questo momento sono i risultati economici a fare la differenza.

Fonte | Automotive News