Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ "Motorsport Collectors Edition", un'edizione limitata esclusiva ispirata al team di Formula 1

David Lopez    @espacionblanco    19 September 2024     4 min.
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+

Presentata appena un paio di mesi fa, la Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ è ora protagonista dell’edizione limitata “Motorsport Collectors Edition”

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Durante la scorsa edizione del Goodwood Festival of Speed, svoltasi nel mese di luglio, numerosi marchi hanno colto l’occasione per presentare le loro ultime sportive, tra cui Mercedes-AMG, la cui casa automobilistica tedesca era presente con la spettacolare Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, un modello che per le sue caratteristiche si colloca al vertice della gamma AMG.

Proprio la Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ è stata scelta per creare un’edizione limitata molto esclusiva, precisamente di appena 200 unità in tutto il mondo, denominata “Motorsport Collectors Edition”, con la quale il reparto sportivo del marchio vuole che questa tecnologica vettura stradale somigli a qualcosa di altrettanto tecnologico come una monoposto di Formula 1. In questo modo, Mercedes-AMG ha ripreso dettagli di design dal suo team di Formula 1 e realizza questa singolare unione attraverso l’estetica sia esterna che interna.

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La somiglianza con la monoposto di Mercedes-AMG è tale che per la carrozzeria della GT 63 PRO 4MATIC+ è stato scelto il colore Nero Ossidiana Metallizzato, al quale sono state aggiunte sulle fiancate posteriori le stelle Mercedes dipinte a mano, che si estendono dai passaruota anteriori fino al tetto, appena sopra la linea di cintura. A questa decorazione si aggiunge il colore caratteristico di Petronas come contrasto nello splitter anteriore, nelle alette delle prese d’aria laterali del paraurti anteriore, negli inserti decorativi delle minigonne laterali e nel diffusore posteriore.

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Tutta questa decorazione si combina alla perfezione con i cerchi forgiati AMG da 21 pollici calzati con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup, verniciati in Nero Opaco con il bordo nel colore Petronas, un colore utilizzato anche per le pinze dei freni del sistema frenante ceramico ad alte prestazioni di serie, composto da pinze fisse a sei pistoncini all’anteriore e pinze flottanti a un pistoncino al posteriore. A ciò si aggiunge il pacchetto esterno AMG in fibra di carbonio per lo splitter, i minigonne laterali, il diffusore e l’ala posteriore; insieme al pacchetto AMG Night II con elementi in cromo nero e, per concludere, il tetto panoramico in vetro di serie.

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Accedendo all’interno della Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ “Motorsport Collectors Edition” si notano i sedili AMG Performance di serie, rivestiti in pelle Napa nera-microfibra con cuciture a contrasto nel colore Petronas, oltre ai loghi AMG ricamati sui poggiatesta. Questo rivestimento e questa combinazione sono utilizzati anche per il volante riscaldato AMG Performance, che inoltre è dotato di inserti in fibra di carbonio. Inoltre, le cuciture nel colore Petronas sono applicate alle rifiniture delle portiere, al cruscotto e alla consolle centrale, senza dimenticare che è il colore scelto per l’illuminazione delle soglie delle portiere.

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Fanno parte dell’equipaggiamento di serie della Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ “Motorsport Collectors Edition” elementi di pregio come i seguenti:

  • Impianto audio surround Burmester High End3D composto da 15 altoparlanti e 1.170 watt di potenza
  • Telecamera a 360º
  • Assistente interno MBUX
  • Pacchetto di assistenza alla guida
  • Head-Up Display
  • AMG Track Pace
  • Sistema di sollevamento dell’asse anteriore
  • Illuminazione ambientale
  • Pacchetto Energizing
  • Sistema di sorveglianza del veicolo GUARD 360o

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Per completare questa esclusiva opera d’arte, troveremo sulla consolle centrale una targhetta che indica quale numero di unità, delle 200 che verranno prodotte, si sta guidando e, in omaggio, una custodia in tessuto esterno traspirante di fibra sintetica resistente agli strappi e un tessuto interno antistatico in flanella, personalizzata come non poteva essere altrimenti.

Dal punto di vista meccanico, ricordiamo che si utilizza il blocco V8 biturbo da 4.000 CC capace di erogare una potenza di 612 CV e una coppia impressionante di 850 Nm, che, unita alla sua accurata e curata aerodinamica, permette di passare da 0 a 200 km/h in appena 10,9 secondi, raggiungendo successivamente una velocità massima di 317 km/h.

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