CLE Mercedes Auto ibride Coupé
Mercedes CLE 53 Coupe, il nuovo membro della famiglia tedesca
Mercedes ha appena annunciato la sua nuova coupé della famiglia AMG, con prestazioni impressionanti e un’immagine che raccoglie l’eredità della gamma e la modernizza.

La famiglia Mercedes CLE Coupe ha appena accolto il suo nuovo membro, la nuova Mercedes CLE 53 4Matic+ Coupe, un’auto che impressionerà chi si metterà al volante e vorrà provare nuove sensazioni. Visivamente, si distingue dalle varianti inferiori grazie a piccole modifiche alla carrozzeria.
L’imponente calandra anteriore AMG è accompagnata da un paraurti ridisegnato e più accattivante che rafforza la sua immagine. Altre modifiche visibili sono i passaruota, cresciuti fino a 58 mm nella parte anteriore e 75 mm in quella posteriore. Su di essi si notano cerchi in lega da 19 pollici, anche se sono disponibili come optional cerchi da 20 pollici.

Nella parte posteriore ci sono altre novità, come i gruppi ottici posteriori a LED, uniti da una linea di colore rosso scuro. È stato aggiunto un piccolo spoiler posteriore, uno scarico doppio a ciascuna estremità del posteriore e si può optare per il pacchetto AMG Optics. Questo include un diffusore più grande, un altro spoiler e vari elementi aerodinamici anteriori e posteriori.
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MERCEDES CLE 53 4MATIC+ COUPE
Altri pacchetti selezionabili per conferire all’auto un’immagine più accattivante e personalizzata sono l’AMG Night e l’AMG Carbon. All’interno troviamo un volante AMG Performance, con rivestimento in pelle nera e Alcantara. Ci sono diversi elementi in fibra di carbonio sulla plancia, mentre i sedili hanno un rivestimento in pelle e microfibra, con cuciture rosse in vari punti. Sono disponibili diverse opzioni in pelle e nappa, affinché ogni utente scelga la sua preferita.
Motorizzazione
La Mercedes CLE 53 4Matic+ Coupe disporrà di un motore a sei cilindri in linea da 3.0 litri, con turbocompressore. È stato migliorato con nuove camere di combustione, un’iniezione rivista e altre piccole modifiche che aumentano la sua efficienza. Questo propulsore funziona in combinazione con un generatore di avviamento integrato, che eleva la potenza di 21 CV e la coppia a 205 Nm. Utilizza un sistema ibrido a 48 volt, che offre un lieve risparmio di consumi ed emissioni.
In totale, questo insieme offre una potenza di 449 CV e una coppia massima di 560 Nm, anche se questa può salire fino a 600 Nm attivando la funzione Overboost. Per quanto riguarda la trasmissione, utilizza la nota 9G ‘Speedshift’ di AMG. Questa trasferisce la forza del motore a tutte e quattro le ruote, anche se dispone di una funzione che può inviare tutta la coppia alle ruote posteriori, se selezionata.
L’accelerazione da 0 a 100 km/h offerta da questo motore è di 4,5 secondi e la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, anche se può essere portata fino a 270 km/h con il pacchetto AMG Driver’s Package. Il modello offre diverse modalità di guida, quindi è possibile adattare elementi come lo sterzo, la trasmissione e le sospensioni alle diverse esigenze che si preferiscono.
Sebbene sia già stato presentato, non è stato annunciato per quali mercati sarà destinato questo modello né il prezzo che avrà, quindi dovremo attendere un po’ per conoscere tutti questi dati.
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