Mercedes CLE 53 Coupe, het nieuwe lid van de Duitse familie

De familie Mercedes CLE Coupe heeft zojuist zijn nieuwe lid verwelkomd, de nieuwe Mercedes CLE 53 4Matic+ Coupe, een auto die indruk zal maken op wie achter het stuur kapt en nieuwe sensaties wil ervaren. Visueel onderscheidt hij zich van de lagere varianten dankzij kleine wijzigingen aan de carrosserie.

De imposante AMG-voorgrille wordt geflankeerd door een opnieuw ontworpen en aantrekkelijker voorbumper die het uiterlijk versterkt. Andere zichtbare wijzigingen zijn de wielkasten, die aan de voorzijde met 58 mm en aan de achterzijde met 75 mm zijn verbreed. Daarin zijn lichtmetalen velgen van 19 inch te zien, al zijn er ook 20-inch velgen als optie.

Aan de achterzijde zijn er eveneens wijzigingen, zoals de LED-achterlichtunits, die door een donkerrode lijn met elkaar verbonden zijn. Er is een kleine achterspoiler toegevoegd, een dubbele uitlaat aan beide zijden van het achterste deel, en er kan worden gekozen voor het AMG Optics-pakket. Dit omvat een grotere diffuser, een extra spoiler en diverse aerodynamische elementen aan de voor- en achterzijde.

Andere pakketten waarmee de auto een aantrekkelijker en gepersonaliseerder uiterlijk krijgt, zijn het AMG Night– en het AMG Carbon-pakket. In het interieur vinden we een AMG Performance-stuurwiel, met een bekleding van zwart leer en Alcantara. Er zijn diverse koolstofvezelelementen op het dashboard, terwijl de stoelen zijn bekleed met leer en microvezel, met rode steekwerk op verschillende plaatsen. Er zijn diverse leer- en nappaleeropties, zodat elke gebruiker zijn favoriet kan kiezen.

Motorisering

De Mercedes CLE 53 4Matic+ Coupe beschikt over een zescilinder lijnmotor van 3,0 liter, met turbo. Hij is verbeterd met nieuwe verbrandingskamers, een herziene inspuiting en andere kleine aanpassingen die het rendement verhogen. Deze aandrijflijn werkt in combinatie met een geïntegreerde startgenerator, die het vermogen met 21 CV en het koppel met 205 Nm verhoogt. Hij maakt gebruik van een hybride systeem van 48 volt, dat een lichte besparing op verbruik en uitstoot oplevert.

In totaal levert deze combinatie een vermogen van 449 CV en een maximaal koppel van 560 Nm, al kan dit oplopen tot 600 Nm wanneer de Overboost-functie wordt geactiveerd. Wat de transmissie betreft, gebruikt hij de bekende 9G ‘Speedshift’ van AMG. Deze brengt de kracht van de motor naar alle vier de wielen, al beschikt hij over een functie waarmee, indien gekozen, het volledige koppel naar de achterwielen kan worden gestuurd.

De acceleratie van 0 tot 100 km/u die deze motor levert, bedraagt 4,5 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u, al kan deze tot 270 km/u worden verhoogd met het AMG Driver’s Package. Het model biedt verschillende rijmodi, waardoor het mogelijk is onderdelen zoals de besturing, de transmissie en de vering aan te passen aan de gewenste behoeften.

Hoewel hij al is voorgesteld, is nog niet aangekondigd op welke markten dit model zal worden aangeboden en welke prijs het zal hebben, dus we zullen even moeten wachten om al deze gegevens te kennen.