MINI John Cooper Works GP, la variante più aggressiva e sportiva dell'urbana britannica

Il nome di John Cooper, progettista di Formula 1, è molto legato al marchio MINI fin dal lancio del modello classico nel 1959. Di tanto in tanto è uscita una variante MINI John Cooper Works e ora arriva il momento di vederne una nuova, inserita nella denominazione GP che il marchio britannico ha lanciato e in cui la MINI John Cooper Works GP occupa il terzo posto.

È nel contesto del Salone di Los Angeles che è stata presentata questa versione della popolare utilitaria britannica, di cui verranno prodotte soltanto 3.000 unità e i cui fortunati proprietari potranno iniziare a goderne a partire dal mese di marzo 2020.

Esterni sportivi e dinamici

L’aspetto esterno è piuttosto spettacolare, con un diffusore anteriore che ha un nome proprio, Blackband, e un alettone posteriore visibile anche dalla parte anteriore, per sottolineare il suo carattere sportivo. La fibra di carbonio in punti strategici, insieme ai colori Chili Red lucido e Rosso Red e al colore Racing Grey opaco della carrozzeria, completa questa immagine dinamica e accattivante.

Una MINI deve avere altri dettagli di colore diverso dalla carrozzeria e per questo troviamo il tetto e la parte esterna degli specchietti in colore argento. Per distinguerla dal resto della gamma MINI, le parti esterne che di solito sono disponibili in cromato sono nella MINI John Cooper Works GP in nero lucido.

I cerchi forgiati da 18 pollici sono molto leggeri, con un peso inferiore a 9 chili, e montano pneumatici 225/35. I freni a disco con pinza fissa in alluminio a quattro pistoncini sono montati sulle ruote anteriori, mentre quelle posteriori montano freni con pinza flottante a un pistoncino.

Motore potente ed efficiente

Anche sotto il cofano si è voluto dare il tocco sportivo, con un motore da 2,0 litri con tecnologia MINI TwinPower Turbo capace di erogare 306 CV, ovvero 75 CV in più rispetto alla versione standard della MINI John Cooper Works. La coppia massima è di 450 Nm, valore raggiunto a 1.750 giri/min.

La velocità massima della MINI John Cooper Works GP sale fino a 265 km/h grazie alla soppressione del limitatore di velocità. Con tutto ciò si ottiene un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. Il cambio automatico a 8 rapporti può essere utilizzato anche in modalità manuale grazie alle leve al volante, il che rende l’auto più pratica e piacevole da guidare.

Lo sterzo migliora con diverse regolazioni, come l’inclusione della modalità GP, che regola il comportamento del motore e dei freni. Inoltre, l’altezza da terra è stata ridotta di 10 mm, insieme a modifiche come un albero motore rinforzato con un cuscinetto di biella principale di dimensioni maggiori, pistoni specifici, bielle senza bussola e un smorzatore di vibrazioni torsionali con raffreddamento ottimizzato.

Interni sportivi

All’interno si è voluto continuare con l’immagine sportiva e dinamica. I sedili sportivi presentano l’aspetto che si vuole evidenziare e includono fianchi argentati con cuciture rosse a contrasto, lo stemma GP sotto i poggiatesta e altri elementi che cercano un contrasto efficace.

Nella parte posteriore i sedili sono stati eliminati e sostituiti da una barra di sicurezza verniciata di rosso, per offrire più sicurezza durante le sessioni in pista, se è così che si vuole godere di questo modello. Inoltre, è presente uno schermo da 6,5 pollici per il sistema di infotainment e un altro da 5 pollici per la strumentazione.

E, trattandosi di una edizione limitata di 3.000 unità, ognuna sarà numerata e l’acquirente potrà sapere esattamente quale sia il suo numero di serie, per conferirle un tocco ancora più esclusivo.