Nuovo record di Tesla! Una Model S percorre più di 900 km senza ricaricare

L’impresa è stata compiuta in Belgio da due proprietari di una Tesla Model S P100D che cercavano di percorrere la massima distanza possibile con la loro auto.

L’hypermiling è una pratica adottata da alcuni automobilisti (soprattutto negli USA) basata sulla guida efficiente con l’obiettivo di percorrere la massima distanza possibile con un’auto determinata. La Tesla Model S è uno dei veicoli più utilizzati dagli hypermilers per realizzare questo esperimento, e l’ultimo tentativo che è giunto alle nostre orecchie si è concluso con un nuovo record davvero incredibile: fino a 901,2 km percorsi da un conducente con la sua Tesla Model S.

La Tesla Model S ha percorso 901,2 km in 23 ore e 45 minuti

Steeve Peeters e Joeri Cools sono stati i responsabili di battere questo nuovo record e lo hanno fatto con la loro Tesla Model S P100D, la versione più potente della gamma. I protagonisti di questa curiosa storia hanno impiegato ben 23 ore e 45 minuti per percorrere 901,2 chilometri. La velocità media alla quale hanno viaggiato è stata di 40 km/h.

La chiave del record: un tratto urbano ripetuto più e più volte

Per ottenere questo primato, hanno guidato l’auto lungo un tratto stradale chiuso situato in Belgio. Questa è la spiegazione che Peeters ha dato sul suo blog dopo aver raggiunto l’impresa:

“Il nostro punto di partenza è stata una stazione di ricarica, che sarebbe stata anche il punto in cui saremmo arrivati; dovevamo assicurarci di poter ricaricare l’auto una volta terminata la sfida. Da lì, ci siamo diretti verso un breve tratto stradale che ci conduce alla nostra “pista” principale, un circuito chiuso di 26 km. Sebbene, in termini di consumi, potrebbe essere più vantaggioso guidare in rettilineo e con il vento in coda, il nostro approccio aveva il vantaggio di permetterci di imparare da ogni giro che facevamo del nostro circuito particolare. Quando abbiamo concluso il tentativo, sapevamo perfettamente come affrontare ogni rotonda in modo che la guida fosse ideale per ridurre al massimo il consumo. Abbiamo raggiunto un’efficienza media di oltre 50 km sotto i 100 Wh/km, e avevamo persino tratti di più di 10 km in cui il consumo è sceso a 88 Wh/km! Non avremmo mai pensato che fosse possibile ottenere quei valori con un’auto che pesa 2,3 tonnellate”.

Qui potete vedere una mappa con il percorso effettuato da Peeters e Cools.

Elon Musk ritiene che la Tesla Model S 100D dovrebbe raggiungere i 1000 km di autonomia

Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha appreso rapidamente la notizia e non ha esitato a esprimere il suo parere su questa impresa.

Over 1000 km should be possible in a 100D with the right tires https://t.co/8czN3dVZE4

— Elon Musk (@elonmusk) 21 de junio de 2017

Logicamente, l’hypermiling non è una tecnica particolarmente efficiente per determinare l’autonomia offerta da un’auto elettrica, ma è sicuramente un modo interessante per scoprire come lo stile di guida incide sui consumi della stessa.