Nuovo Toyota Land Cruiser: ancora più capacità offroad

La nuova generazione del Toyota Land Cruiser migliora dentro e fuori dall’asfalto ed è già disponibile a partire da 36.050€

Da oltre 65 anni, il Toyota Land Cruiser si è affermato come uno dei riferimenti nel segmento dei fuoristrada. Un’icona del mondo 4×4 che si rinnova nel 2018 per continuare a vantare tutta la sua potenza fuori dall’asfalto, modernizzando al tempo stesso la sua estetica per contrastare l’«invasione SUV».

Motore turbodiesel 2.8 D-4D da 177 CV

Toyota mette in vendita il nuovo Land Cruiser con un’unica opzione di propulsore, il turbodiesel da 2,8 litri e quattro cilindri che eroga una potenza di 177 CV a 3.400 giri e raggiunge una velocità massima di 175 km/h. Per sfruttare appieno la potenza, questa unità può essere abbinata a un cambio manuale a 6 marce o a un cambio automatico con lo stesso numero di rapporti.

Con il cambio automatico di Toyota, il propulsore sviluppa una coppia di 370 Nm già a 1.200 giri, mentre la sua coppia massima raggiunge i 450 Nm tra 1.600 e 2.400 giri. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 12,7 secondi. Con il cambio manuale, invece, il Land Cruiser ha una coppia massima di 420 Nm, tra 1.400 e 2.600 giri, e accelera da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi. In entrambi i casi, il consumo omologato si attesta a 7,4 l/100 km e le emissioni di CO2 sono di 194 g/km.

Maggiore capacità offroad

Il nuovo Land Cruiser mantiene il suo elemento distintivo, l’esclusiva costruzione della carrozzeria su telaio, che continua a dare un vantaggio al fuoristrada giapponese rispetto ai concorrenti che optano per la soluzione monoscocca. Inoltre, Toyota ha migliorato le sue capacità 4×4 grazie a due varianti di differenziale posteriore e a una nuova modalità AUTO all’interno del Sistema di Selezione Multiterreno.

Con l’obiettivo di migliorare una trazione già di per sé eccezionale, il differenziale posteriore del nuovo Land Cruiser offre due varianti: aperto oppure il nuovo differenziale a slittamento limitato (LSD) tipo Torsen. Grazie al nuovo sistema di trazione, la distribuzione della coppia tra le 4 ruote motrici fa sì che nessun dislivello ostacoli il nostro cammino.

Inoltre, Toyota ha migliorato il suo Sistema di Selezione Multiterreno (MTS) con l’introduzione della nuova modalità AUTO, che si attiva automaticamente con la funzione di Sistema di Avanzamento Attivo a cinque velocità. Oltre a questa modalità, il sistema MTS offre altre cinque modalità di terreno selezionabili (Fango e sabbia, Pietre sparse, Buche, Pietre e terra e Pietre), ciascuna con parametri preimpostati in base alla superficie fuoristrada su cui si trova il veicolo.

Più dinamismo su strada

Il miglioramento delle capacità fuoristradistiche trova riscontro anche sull’asfalto. Grazie alla sospensione adattiva e alle sue cinque modalità di guida (Eco, Comfort, Normal, Sport S e Sport S+), il nuovo Land Cruiser sa muoversi con disinvoltura anche su strada. Inoltre, integra una serie di sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza del conducente sia dentro sia fuori dall’asfalto.

Le versioni superiori con cambio automatico sono dotate del sistema Toyota Safety Sense. Un completo kit di sicurezza che include il Sistema di sicurezza pre-collisione, la funzione di rilevamento pedoni, il Controllo di crociera adattivo, l’Avviso di cambio corsia involontario, il Controllo intelligente degli abbaglianti e il Riconoscimento della segnaletica stradale. Elementi di sicurezza stradale completati dal miglioramento delle funzioni del Sistema di visione a 360°.

Novità estetiche

Mantenendo la robustezza come tratto distintivo, il nuovo Toyota Land Cruiser si è voluto adattare ai tempi moderni con alcuni tocchi estetici che affinano la sua silhouette. Inoltre, aggiorna e dota l’abitacolo di maggiore tecnologia e comfort.

La parte anteriore è quella che ha subito le modifiche più importanti del Land Cruiser. La calandra, i nuovi fari e il paraurti sono stati leggermente rialzati per migliorare le prestazioni 4×4, e il cofano è stato abbassato nella parte centrale per migliorare la visibilità dalla postazione di guida.

Il interno presenta invece cambiamenti sostanziali. Nuovo cruscotto e nuova disposizione della strumentazione per ottenere un’interfaccia più intuitiva ed ergonomica. La consolle centrale è suddivisa in tre zone distinte, dedicate rispettivamente ai comandi di trasmissione, guida e comfort, e si completa con un nuovo display touch da 8 pollici, dal quale è possibile controllare tutti i sistemi di infotainment e la navigazione grazie al sistema Toyota Touch® 2 & GO.

Prezzi nuovo Toyota Land Cruiser

Toyota ha lanciato il nuovo Land Cruiser con due tipi di carrozzeria, a tre e cinque porte, e cinque livelli di allestimento. Tutti i prezzi di seguito: