Onvo L90: il secondo SUV elettrico del costruttore cinese NIO arriverà entro quest'anno
L’Onvo L90 sarà un SUV elettrico con tre file di sedili e abbastanza spazioso da ospitare il bagagliaio di qualsiasi famiglia numerosa, offrendo inoltre un livello di finiture Premium.
Il costruttore cinese di veicoli elettrici NIO ha reso noti i primi dettagli sul secondo modello della sua sottomarca Onvo. La L90, che è la denominazione scelta dal marchio, sarà presentata ufficialmente nel secondo trimestre di quest’anno, con l’obiettivo di arrivare sul mercato poco dopo, nel terzo trimestre.
A quel punto la L90 diventerà l’ammiraglia di Onvo. Si tratta di un SUV elettrico dalle dimensioni generose con tre file di sedili. Il veicolo perfetto per le famiglie numerose.

NIO ha lanciato la sua sottomarca Onvo nel maggio 2024, in coincidenza con la Giornata Internazionale delle Famiglie, e lo ha fatto orientando il marchio alle esigenze delle famiglie con più figli. Il primo modello, la L60, è un SUV anch’esso grande, ma con dimensioni leggermente più contenute rispetto alla futura L90. Si tratta quindi di un concorrente diretto della Tesla Model Y, leader nelle vendite di questo segmento di mercato.
In Cina la L60 ha un prezzo di partenza di 206.900 yuan, che al cambio attuale equivalgono a circa 27 mila euro, e le prime consegne sono state effettuate alla fine dello scorso settembre. Lo scorso gennaio Onvo ha consegnato 5.912 unità della L60, con un totale cumulato di 26.673 unità dal lancio sul mercato.
L’Onvo L60 arriverà anche in Spagna entro quest’anno
Il 2025 è un anno cruciale per NIO, poiché il costruttore cinese confida di iniziare finalmente a essere redditizio, dopo che questo obiettivo è già stato rinviato di due anni rispetto a quanto inizialmente previsto. Per raggiungerlo, la compania prevede di espandersi in 25 mercati internazionali, dando priorità ai marchi Onvo e Firefly, mantenendo una politica di prezzi autonoma senza entrare in guerre di prezzo con altri costruttori come Tesla. In NIO ritengono che ciò sarà possibile perché i loro veicoli sono orientati a clienti che cercano un prodotto più Premium.

Le nuove tariffe imposte in Europa e Stati Uniti ai veicoli importati dalla Cina obbligheranno inoltre l’azienda ad aumentare i prezzi, avvicinandoli anche a quelli di altri costruttori di veicoli Premium come Porsche, come ha annunciato lo stesso Amministratore Delegato del marchio, William Li.
Deja un comentario


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico