Onvo L90 : le deuxième SUV électrique du constructeur chinois NIO arrivera cette année même

Le constructeur chinois de véhicules électriques NIO a dévoilé les premiers détails de son deuxième modèle de sous-marque Onvo. La L90, appellation choisie par la marque, sera présentée officiellement au cours du deuxième trimestre de cette année, dans le but d’arriver sur le marché peu après, au troisième trimestre.

À ce moment-là, le L90 deviendra le fleuron d’Onvo. Il s’agit d’un SUV électrique aux dimensions généreuses, doté de trois rangées de sièges. Le véhicule idéal pour les familles nombreuses.

NIO a lancé sa sous-marque Onvo en mai 2024, à l’occasion de la Journée internationale de la famille, en orientant la marque vers les besoins des familles avec plusieurs enfants. Le premier modèle, le L60, est également un SUV de grande taille, mais aux dimensions un peu plus contenues que le futur L90. Il s’agit donc d’un concurrent direct du Tesla Model Y, leader des ventes de ce segment du marché.

En Chine, le L60 démarre à 206 900 yuans, ce qui, au taux de change actuel, représente environ 27 000 euros, et les premières livraisons ont eu lieu fin septembre dernier. En janvier dernier, Onvo a livré 5 912 unités du L60, pour un total cumulé de 26 673 unités depuis son lancement sur le marché.

Le Onvo L60 arrivera également en Espagne cette année même

2025 est une année cruciale pour NIO, car le constructeur chinois espère enfin devenir rentable, après que cet objectif a déjà été repoussé de deux ans par rapport à ce qui était initialement prévu. Pour y parvenir, la compagnie prévoit de s’étendre à 25 marchés internationaux, en privilégiant les marques Onvo et Firefly, tout en maintenant une politique tarifaire propre, sans entrer dans des guerres de prix avec d’autres constructeurs comme Tesla. Chez NIO, on estime que cela sera possible, car leurs véhicules s’adressent à des clients qui recherchent un produit plus Premium.

Les nouveaux droits de douane imposés en Europe et aux États-Unis sur les véhicules importés de Chine obligeront en outre la compagnie à augmenter ses prix, les rapprochant même de ceux d’autres constructeurs de véhicules Premium comme Porsche, selon l’annonce du directeur général de la marque, William Li.