Opel inizia il suo "divorzio" da General Motors

Il produttore tedesco di Rüsselsheim ha avviato un processo di ristrutturazione per separarsi dalla capogruppo nordamericana General Motors. Era la richiesta principale delle proteste che si sono svolte ieri negli stabilimenti di Germania e a Figueruelas, in Spagna, poiché vedevano in questa soluzione la meno peggiore tra le possibili vie per superare la crisi.

Pare che General Motors intenda cedere tra il 25 e il 50 per cento delle azioni che detiene in Opel, mantenendo così una quota elevata di partecipazione e consentendo alla casa tedesca di conservare la tecnologia ricevuta in prestito dal gruppo. Tuttavia, il quotidiano Frankfurter Allgemeine Zeitung sostiene che GM vuole trattenere il 30% delle azioni e i brevetti che aveva condiviso con Opel, per cui rimarrebbe senza la tecnologia. Inoltre, Vauxhall passerebbe a far parte di Opel.

Carl-Peter Forster, responsabile di GM Europa, ha dichiarato ieri che Opel avrebbe bisogno di 3.300 milioni di euro per completare la separazione e rendersi sostenibile in futuro. Questo denaro è oggetto di negoziato con i governi di Germania, Spagna e Regno Unito, dove Opel ha gli stabilimenti produttivi. Anche la associazione europea dei concessionari Opel EURODA ha confermato che offriranno il sostegno necessario alla casa durante il processo di ristrutturazione.

Opel presenterà la prossima settimana il suo piano di fattibilità ai quattro Stati federali (Länder) tedeschi in cui vengono prodotti i suoi modelli e, inoltre, discuterà del futuro del costruttore con la cancelliera tedesca Angela Merkel. Si tratta dei primi passi di un processo che segnerà un punto di svolta nella storia di Opel e che cercherà di salvare l’azienda dalla crisi che sta attraversando.

Via | Autoblog en Español