Velocità variabile a Barcellona: sistema pionieristico in Spagna per regolare le code

La C-31 (l’autovia di Castelldefels) e la C-32 (l’autostrada del Garraf) di Barcellona hanno inaugurato un sistema pionieristico in Spagna per cercare di ridurre le code tipiche di queste strade. Attraverso il sistema di velocità variabile i conducenti devono adeguare la velocità tra gli 80 e i 40 km/h in base alle condizioni della strada in quel momento.

Il sistema è stato inaugurato il mese scorso e le opinioni sono le più diverse. Nei primi giorni di funzionamento si sono registrati gli stessi rallentamenti di sempre nelle ore di punta, ma alcuni conducenti hanno percepito una circolazione leggermente più fluida e il sistema, come ha riconosciuto il direttore del Servei Català de Trànsit (SCT), verrà adattato per diventare più efficace.

Il funzionamento del sistema è regolato dal Civicat (centro di informazione stradale) e può funzionare in modalità automatica o manuale (in caso di incidente, per esempio). Il sistema è composto da una serie di radar, lettori di targhe, telecamere, pannelli di segnalazione e altri elementi. In questo modo, i limiti di velocità si adattano in funzione della congestione, delle condizioni meteorologiche o dei livelli di inquinamento.

Il limite varierà sui pannelli di dieci in dieci chilometri orari, verso l’alto o verso il basso, e i conducenti disporranno di un chilometro per adattarsi alla nuova velocità fissata. Durante i primi due mesi, considerati di prova, non verranno multati i trasgressori, purché non superino il limite attuale, di 80 all’ora.

Fonte | La Vanguardia