Peugeot Rifter Long: modularità e spazio di carico a un nuovo livello
La Peugeot Rifter Long è la nuova versione di questa gamma di veicoli polivalenti. Progettata per offrire robustezza e durata con l’estetica e le prestazioni di un SUV
Dopo essere salita ai primi posti del segmento, la Peugeot Rifter completa la sua gamma con la versione Long, 35 cm più lunga e con un abitacolo più spazioso che permette di conciliare tanto le attività del tempo libero quanto quelle di lavoro.
Prodotta a Vigo sulla piattaforma EMP2. Peugeot entra nel mondo dei veicoli camper grazie a Tinkervan, azienda specializzata nella trasformazione di un’auto convenzionale in un veicolo camperizzato.

Peugeot Rifter Long: prestazioni
Design esterno
La sua integrazione nella moda SUV si nota soprattutto nell’estetica. Presenta un frontale “avventuroso” che, insieme a un cofano rialzato e a modanature laterali, le consente di affrontare terreni difficili.
Allo stesso tempo, si percepiscono alcuni tratti di una monovolume compatta, come la modularità, un piano di carico basso o l’ampio portellone posteriore con lunotto apribile, che amplia così la capacità del bagagliaio.
Un altro grande vantaggio è la discrezione. Vista dall’esterno e con il tetto ripiegato, pochi indizi possono far sospettare che la Peugeot Rifter Long sia un camper superattrezzato all’interno

Design interno
La Peugeot Rifter Long offre al suo interno qualità nelle prestazioni, ergonomia e comfort. Allo stesso tempo, garantisce un ampio spazio nell’abitacolo, in grado di ospitare fino a 7 passeggeri.
Allo stesso modo, integra la Peugeot i-Cockpit, un riferimento grazie al volante a due zone piatte che garantisce maggiore presa e maneggevolezza. Il suo schermo touch da 8″ è facilmente raggiungibile con la mano e con lo sguardo grazie alla posizione rialzata del quadro strumenti.
Lo spazio interno viene sfruttato al massimo grazie alla modularità. Le tre file di sedili estraibili sono progettate sia per assicurare un confort ottimale ai passeggeri, sia per lasciare il pavimento completamente piatto quando necessario.

Assistenti e sistemi di guida
La nuova Peugeot Rifter Long integra le ultime innovazioni in sistemi e dotazioni di guida. Ad esempio, dispone del freno di stazionamento elettrico e del regolatore di velocità attivo.
Inoltre, include altri elementi come l’Active Safety Brake, l’avviso di cambio corsia, il riconoscimento dei limiti di velocità o il sistema di navigazione 3D Peugeot Connect.
Questo veicolo è pensato anche per gli avventurieri. Ai suoi pneumatici Michelin Latitude Tour Mud & Snow si aggiunge il lavoro congiunto dell’Hill Assist Descent Control, che mantiene una velocità adeguata nelle pendenze più ripide.

Elementi camper
La Peugeot Rifter Long è un camper superattrezzato, grazie al lavoro congiunto della casa automobilistica francese e dell’azienda spagnola Tinkervan, specializzata nella conversione di veicoli convenzionali in camper.
Il lavoro svolto insieme si nota quando, in pochi minuti, passa da essere un’auto a 5 posti a un camper attrezzato per vivere nella natura, grazie ai suoi spazi abitativi come una camera da letto nel bagagliaio o un soggiorno con tavolo e sedie.
Infine, include elementi per una vita quotidiana, come un frigorifero per alimenti e un’autonomia per elettricità e riscaldamento, grazie alla batteria ausiliaria con inverter da 12V a 230V.

La nuova Peugeot Rifter Long inizierà la commercializzazione nel nostro paese alla fine di questo mese di marzo con un prezzo base di 16.900 euro.
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