Peugeot Rifter Long: modularidade e espaço de carga a um novo nível

Peugeot O Rifter Long é a nova versão desta gama de veículos polivalentes. Concebido para oferecer resistência e durabilidade com a estética e o desempenho de um SUV

Depois de ascender aos primeiros lugares do segmento, Peugeot Rifter completa a sua gama com a versão Long, 35 cm mais comprida e com um habitáculo mais amplo que nos permite conciliar tanto atividades de lazer como de trabalho.

Fabricado em Vigo sobre a plataforma EMP2. Peugeot entra no universo dos veículos campismo pela mão da Tinkervan, empresa especializada em transformar um automóvel convencional num veículo de campismo.

Peugeot Rifter Long: desempenho

Design exterior

A sua integração na moda SUV destaca-se pelo lado estético. Dispõe de uma frente “aventureira” que, juntamente com um capô elevado e uns para-choques laterais, lhe permite enfrentar terrenos difíceis.

Além disso, também se percebem certas características de um monovolume compacto, como a modularidade, um piso de carga baixo ou a sua ampla tampa traseira com vidro basculante, que amplia assim a capacidade da mala.

Outra grande vantagem é a discrição. Visto do exterior e com o tejadilho dobrado, poucos indícios podem levar a suspeitar que o Peugeot Rifter Long é um campista super equipado no seu interior

Design interior

Peugeot Rifter Long incorpora no seu interior qualidade nas prestações, ergonomia e conforto. Ao mesmo tempo, garante um amplo espaço no habitáculo para acolher até 7 passageiros.

Da mesma forma, incorpora o Peugeot i-Cockpit, uma referência graças ao volante de duas zonas planas que lhe proporciona maior firmeza e manobrabilidade. O seu ecrã tátil de 8″ é de fácil alcance para a mão e para a vista, devido à elevação do painel de instrumentos.

O espaço interior é aproveitado ao máximo graças à sua modularidade. Assim, as suas três filas de bancos amovíveis estão concebidas tanto para garantir um conforto ótimo aos passageiros como para deixar o piso totalmente plano, caso seja necessário.

Assistentes e sistemas de condução

O novo Peugeot Rifter Long incorpora os últimos avanços em sistemas e equipamentos de condução. Por exemplo, incorpora o sistema de travão de estacionamento elétrico ou o regulador de velocidade ativo.

Do mesmo modo, incorpora outros elementos como o Active Safety Brake, alerta de mudança de faixa, reconhecimento de limites de velocidade ou o sistema de navegação 3D Peugeot Connect.

Este veículo também foi concebido para os aventureiros. Aos seus pneus Michelin Latitude Tour Mud & Snow, soma-se o trabalho conjunto do Hill Assist Descent Control, que mantém uma velocidade adequada em declives acentuados.

Elementos de campismo

Peugeot Rifter Long é um campista super equipado, graças ao trabalho conjunto da empresa francesa e da empresa espanhola Tinkervan, especialista na conversão de veículos convencionais em veículos de campismo.

O trabalho realizado em conjunto nota-se quando, em questão de minutos, passa de ser um automóvel de 5 lugares a um veículo de campismo equipado para sobreviver na natureza, graças aos seus espaços de vida, como um dormitório na mala ou uma sala com mesa e cadeiras.

Por fim, inclui elementos para poder levar uma vida corrente, como um frigorífico para alimentos e autonomia para eletricidade e aquecimento, graças à bateria auxiliar com inversor de 12 V para 230 V.

O novo Peugeot Rifter Long iniciará a sua comercialização no nosso país no final deste mês de março com um preço base de 16.900 euros.