Polestar 3 contro Tesla Model Y Performance: sfida tra SUV elettrici premium nel 2026

Ci sono confronti che si risolvono in due righe e altri che richiedono di guardare nei dettagli. Questo è del secondo tipo. Polestar e Tesla si contendono da tempo lo stesso cliente — quello che vuole un SUV elettrico con ambizioni premium, ma non necessariamente con la stessa proposta di vendita — e nel 2026 questa sfida è diventata più interessante che mai.

Da un lato, la Polestar 3 punta sull’esclusività scandinava, su un design minimalista e su una batteria generosa. Dall’altro, la Tesla Model Y Performance continua a giocare la sua carta di sempre: più potenza, più autonomia e un prezzo che, sulla carta, mette il marchio svedese in una posizione scomoda. Analizziamo tutto con i dati, non con le impressioni.

Polestar 3 Performance: prezzo da ≈110.300 €

La Polestar 3 di cui ci occupiamo è la variante Performance — la configurazione più completa che il marchio svedese offre in questa carrozzeria. Parliamo di un SUV a trazione integrale, con batteria da 106 kWh e un prezzo di partenza intorno agli 110.300 € di PVP, senza considerare sconti o incentivi.

È un’auto che trasmette una sensazione premium fin dal primo contatto: materiali riciclati di qualità percepita elevata, isolamento acustico curato, una presenza su strada imponente. Ma questo posizionamento ha un costo evidente sulla cifra finale.

La batteria da 106 kWh è, di fatto, decisamente più grande di quella del suo rivale di oggi. Eppure, l’autonomia omologata si ferma a 601 km — un dato che, a nostro avviso, è coerente con le dimensioni della cella e con l’impostazione della trasmissione.

Tesla Model Y Performance: prezzo da ≈62.990 €

La Tesla Model Y Performance, nella configurazione a trazione integrale con batteria da ≈82 kWh, parte da un prezzo molto più accessibile: circa 62.990 € di PVP indicativi. Ed è qui che il confronto inizia a complicarsi per la Polestar.

Sono valori di autonomia molto simili con una batteria leggermente più piccola. Questo dice molto sull’efficienza del software e sulla gestione termica di Tesla, un terreno in cui il marchio californiano vanta da anni un vantaggio — cosa che abbiamo già analizzato nel dettaglio nella nostra recensione della Tesla Model Y.

Potenza e prestazioni: 680 CV contro 460 CV

Sul piano delle prestazioni, la Polestar 3 Performance vince nettamente: 680 CV contro i 460 CV della Model Y Performance. Sono quasi 220 cavalli di differenza, un 48% di potenza lorda in più. Nell’uso quotidiano questo si traduce in accelerazioni più decise e in una spinta costante che la Tesla, pur essendo veloce, non riesce a eguagliare nei numeri puri.

Va detto però che la Polestar compensa con uno sterzo più raffinato e con una sospensione che filtra meglio le imperfezioni dell’asfalto spagnolo. È veloce, certo, ma non si guida con lo stesso piacere di una sportiva pura — la sua vocazione è un’altra, più da crociera confortevole che da circuito.

Autonomia reale: 601 km contro 580 km

Qui la differenza è minima. La Polestar 3 Performance omologa 601 km contro i 580 km della Tesla Model Y Performance. Per un utente che percorre spesso lunghe distanze, questa differenza di circa 20 km non è determinante.

Prezzo e posizionamento premium in Spagna

La Polestar 3 costa, a partire da, circa 47.000 € in più della Tesla Model Y Performance — una differenza che non si spiega solo con potenza o autonomia, ma con il posizionamento del marchio, le finiture e l’esclusività percepita. Resta discutibile se questo sovrapprezzo sia giustificato in termini puramente razionali, anche se per l’acquirente che cerca di distinguersi dalla Tesla onnipresente nelle strade spagnole, l’argomento cambia natura.

Va ricordato che entrambi i prezzi sono PVP consigliati dal costruttore, senza sconti del concessionario né campagne promozionali. Chi acquista pensando agli incentivi pubblici deve consultare le condizioni vigenti del Plan Auto+ sul sito ufficiale, perché importi e scadenze cambiano nel tempo.

Tabella riepilogativa: Polestar 3 vs Tesla Model Y Performance

Il punteggio valuta potenza, autonomia e rapporto prezzo-prestazioni. La Tesla esce meglio sul piano oggettivo del prezzo, anche se la Polestar recupera terreno in termini di percezione del marchio e qualità degli interni, un fattore che non sempre compare in una tabella ma che l’acquirente premium apprezza — e molto.

Qual è il miglior SUV elettrico premium nel 2026?

Se il criterio è autonomia, potenza e prezzo, la Tesla Model Y Performance vince nettamente sul rapporto qualità-prezzo. Se invece si cerca esclusività, design scandinavo e un prodotto meno visto in strada, la Polestar 3 conserva i suoi argomenti — anche se bisogna pagare un prezzo considerevole per averli. Per chi è indeciso tra i due mondi, vale la pena anche consultare la nostra classifica dei SUV elettrici premium con il miglior rapporto qualità-prezzo prima di decidere.

Domande frequenti

Quanto costa la Polestar 3 in Spagna nel 2026?
La Polestar 3 Performance parte da circa 110.300 € di PVP indicativi, senza sconti né incentivi pubblici applicati.

Quanto costa la Tesla Model Y Performance in Spagna nel 2026?
Si aggira intorno ai 62.990 € di PVP indicativi, anch’essi senza promozioni né Plan Auto+ scontato.

Quale SUV elettrico premium ha più autonomia, la Polestar 3 o la Tesla Model Y Performance?
La Polestar 3 Performance omologa circa 601 km contro i 580 km della Tesla Model Y Performance.

Quale ha più potenza, la Polestar 3 o la Tesla Model Y Performance?
La Polestar 3 Performance sviluppa circa 680 CV contro i 460 CV della Tesla Model Y Performance, una differenza di circa il 48%.