Porsche Cayenne 2024: ecco com'è l'interno della Cayenne elettrica

La Porsche Cayenne ha cambiato rotta del marchio già da parecchio tempo, introducendo la carrozzeria SUV nel catalogo del costruttore. Ora è il momento di fare un passo in più e far sì che questo modello torni a essere un punto di rinnovamento nella sua gamma. La presentazione della nuova Cayenne, questa volta elettrica, è prevista per il 18 aprile.

Ma prima di quell’evento, Porsche ha svelato l’interno della vettura e possiamo vedere qualche dettaglio. Per esempio, abbiamo potuto verificare che disporrà di fino a sette schermi, destinati a funzioni diverse. Di fronte al conducente c’è uno schermo da 12,6 pollici per la strumentazione, così che chi guida abbia una buona visibilità su tutto ciò che riguarda la guida.

Lo schermo centrale misura 12,3 pollici e offre connettività con lo smartphone grazie ad AppleCar e Android Auto. Include inoltre le applicazioni Spotify e Apple Music, insieme a una funzione video che permette di vedere i contenuti di Screenhits TV, ma solo quando il veicolo è fermo. Porsche assicura che ci sono altri modi per interagire con il sistema dell’auto, come l’uso di Siri.

La grande novità è rappresentata da uno schermo opzionale da 10,9 pollici, collocato di fronte al sedile del passeggero. È integrato nel pannello della plancia e consente l’accesso al sistema di navigazione, così da rendere il passeggero un copilota con le informazioni sul percorso.

Ma la sua funzione principale è offrire contenuti multimediali. Per evitare distrazioni, questo schermo dispone di un filtro che impedisce al conducente di vedere il contenuto dello schermo dalla propria posizione.

Il conducente, più comodo

La composizione della strumentazione della nuova Porsche Cayenne è più tecnologica di prima, ma conserva un gran numero di elementi fisici per controllare le funzioni del veicolo. Sono posizionati alla portata del conducente e si accede a essi in modo intuitivo. A sinistra del volante c’è un pulsante di avviamento e arresto, mentre la leva del cambio, di piccole dimensioni, si trova sul lato destro.

Il selettore delle marce era collocato sulla console centrale, ma con la nuova posizione è possibile liberare quello spazio e collocare lì i comandi del clima, che combinano elementi fisici e digitali per migliorare il controllo. Ci sono anche pulsanti touch, insieme a un comando fisico per il volume del sistema di intrattenimento e un vano portaoggetti aggiuntivo.

Il volante è ripreso dalla 911 e è stato modificato per adattarlo al modello SUV. È dotato di un selettore delle modalità di guida, con le posizioni Normal, Off-Road, Sport e Sport Plus. Una leva aiuta ad accedere e a controllare bene i sistemi di assistenza alla guida.

Altri elementi che sono cambiati sono le bocchette dell’aria e i pannelli delle portiere, insieme a un orologio dal design più elegante. Anche il caricatore wireless per i dispositivi mobili è migliorato, e inoltre dispone di due porte USB-C nel vano centrale, più altre due nella parte posteriore. Offrono la ricarica rapida, quindi sarà molto più pratico ricaricare i dispositivi mobili.