Porsche Cayman S o Cayman R, quale comprare?

Forse questo dubbio ti frulla per la testa, come è successo ai ragazzi di Autocar. La cosa buona è che loro, avendo a disposizione tutti i mezzi necessari, risolvono il problema con il video che vedrai dopo lo stacco. Quali sono le differenze tra Cayman S e R? Tranquillo, adesso te le spiego.

Innanzitutto, la Cayman R si colloca al di sopra della Cayman S per prezzo e potenza (tra le altre cose). La S costa 70.985 € (74.270 € con cambio PDK) e la R esce a 79.082 € (82.593 € con cambio PDK). In altre parole, tra queste due versioni c’è una differenza di circa 8.000 €. Una cifra piuttosto consistente, soprattutto considerando che la R ha appena 10 CV in più della S (330 CV e 320 CV rispettivamente). La Cayman R deve offrire qualcosa di più di un leggero aumento di potenza perché qualcuno ci investa i propri risparmi.

Eppure la Cayman R non ha l’aria condizionata, i sedili sono più sottili, è isolata peggio e, per aprire le portiere dall’interno, devi usare una semplice e economica cinghia di stoffa. Per fortuna ogni cosa ha il suo lato positivo, in questo caso una riduzione della massa totale, 55 kg per la precisione, ed è qui che inizia la parte migliore.

La Cayman S è un’auto dal comportamento eccezionale, ma progettata per circolare su strade aperte, e questo si nota quando si guida forte in circuito. La Cayman R, senza arrivare a essere una 911 GT3, migliora in modo notevole tutti gli aspetti dinamici che influiscono sulla guida in pista. E in questo senso il guadagno è così grande che, secondo il collaudatore, vale la pena pagare la differenza di prezzo (anche se non metti mai piede su un circuito). Guarda il video per maggiori informazioni.

Via | Autocar