Porsche Cayman S oder Cayman R, welchen sollte man kaufen?

Vielleicht geht dir diese Frage gerade durch den Kopf, so wie es auch den Jungs von Autocar ergangen ist. Das Gute daran: Da ihnen alle nötigen Mittel zur Verfügung stehen, klären sie das Problem im Video, das du nach dem Sprung siehst. Worin unterscheiden sich der Cayman S und der R? Keine Sorge, jetzt erkläre ich es dir.

Zunächst einmal steht der Cayman R beim Preis und bei der Leistung (unter anderem) über dem Cayman S. Der S kostet 70.985 € (74.270 € mit PDK-Getriebe), und der R kostet 79.082 € (82.593 € mit PDK-Getriebe). Das bedeutet, dass zwischen diesen beiden Varianten rund 8.000 € liegen. Eine ziemlich hohe Differenz, vor allem wenn man bedenkt, dass der R nur 10 CV mehr hat als der S (330 CV gegenüber 320 CV). Der Cayman R muss mehr bieten als eine leichte Leistungssteigerung, damit jemand seine Ersparnisse dafür ausgibt.

Allerdings hat der Cayman R keine Klimaanlage, seine Sitze sind dünner, er ist schlechter isoliert, und um die Türen von innen zu öffnen, musst du eine einfache und billige Stoffschlaufe benutzen. Glücklicherweise hat alles auch seine positive Seite, in diesem Fall eine Reduzierung der Gesamtmasse, genauer gesagt 55 kg, und genau hier beginnt das Gute.

Der Cayman S ist ein Auto mit außergewöhnlichem Fahrverhalten, das jedoch für die Fahrt auf offenen Straßen konzipiert wurde, und das merkt man, wenn man auf der Rennstrecke hart fährt. Der Cayman R verbessert, ohne ein 911 GT3 zu sein, alle dynamischen Aspekte deutlich, die das Fahren auf der geschlossenen Rennstrecke beeinflussen. Und in diesem Punkt ist der Gewinn so groß, dass es nach Ansicht des Testers den Preisunterschied wert ist (auch wenn du nie eine Rennstrecke befährst). Schau dir das Video an, um mehr zu erfahren.

Quelle | Autocar