Porsche Macan elettrica: ecco le sue principali caratteristiche

Alcuni mesi fa, Porsche ha annunciato che una delle sue prossime novità sarà una versione elettrica della Macan. Questo modello offrirà la possibilità di godere di uno dei veicoli più popolari del marchio di Stoccarda con un motore a zero emissioni. Per ora è confermato che questa variante della Macan disporrà della trazione integrale, poiché avrà due motori, uno per ciascun asse.

La Porsche Macan elettrica sarà montata su la piattaforma PPE (Premium Platform Electric), sviluppata insieme a Audi. Il pacco batterie è stato realizzato con una tecnologia avanzata e sarà composto da un numero non precisato di celle prismatiche. Sebbene non sia stato confermato, fonti della società hanno suggerito che avrà una capacità vicina ai 100 kWh.

È stato inoltre confermato che funzionerà con un sistema a 800 volt. Ciò permetterà alla ricarica di sostenere una potenza fino a 270 kW in corrente continua, la stessa che supporta la Porsche Taycan. Certo, essendo le batterie di capacità maggiore rispetto a quelle dell’altro modello, il tempo di ricarica sarà più lungo.

La progettazione del pacco batterie consentirà alla nuova Macan elettrica di essere caricata in una colonnina tradizionale che funziona a 400 volt. Sarà composto da due zone a 400 volt, quindi potrà caricare in modo simultaneo e raggiungere la carica completa in modo più efficace.

I motori avranno la stessa tecnologia che equipaggia la Taycan. Ma questi motori sincroni a magneti permanenti sono stati ottimizzati e il loro funzionamento è stato migliorato. Le modifiche al magnete del rotore e le variazioni nei semiconduttori contribuiscono a offrire prestazioni migliori. I semiconduttori al silicio sono stati sostituiti con altri al carburo di silicio.

Quanto alla potenza che erogheranno i due motori combinati, sarà di 450 kW, equivalenti a 600 CV, anche se ciò potrebbe variare nelle future versioni del modello, che potrebbero offrire una potenza superiore o inferiore.

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