Porsche Porsche Macan elektrikli: temel özellikleri

Birkaç ay önce Porsche, yakın gelecekteki yeniliklerinden birinin Macan’ın elektrikli bir versiyonu olacağını duyurdu. Bu model, markanın Stuttgart’ta üretilen en popüler araçlarından birinin sıfır emisyonlu motorla sunulmasına olanak tanıyacak. Şimdiden bu Macan varyantının dört tekerlekten çekişli olacağı doğrulandı; her aksta birer motor olmak üzere iki motora sahip olacak.

Porsche Macan elektrikli, Audi ile birlikte geliştirilen PPE (Premium Platform Electric) platformu üzerine inşa edilecek. Batarya paketi gelişmiş bir teknoloji kullanılarak üretildi ve belirsiz sayıda prizmatik hücreden oluşacak. Henüz resmi olarak doğrulanmamış olsa da şirket kaynakları 100 kWh’ye yakın bir kapasiteye sahip olacağını ima etti.

Ayrıca 800 voltluk bir sistemle çalışacağı da doğrulandı. Bu sayede şarj, doğru akımda 270 kW’a kadar bir güç destekleyebilecek; bu, Porsche Taycan’ın desteklediği güçle aynı. Bununla birlikte, bataryaların diğer modelinkinden daha yüksek kapasiteli olması nedeniyle şarj süresi daha uzun olacak.

Batarya paketinin tasarımı, yeni Macan elektrikli’nin 400 voltta çalışan geleneksel bir şarj cihazında şarj edilebilmesine olanak tanıyacak. İki adet 400 voltluk bölgeden oluşacağından, aynı anda şarj edilebilecek ve tam şarja daha etkin biçimde ulaşılabilecek.

Motorlar, Taycan’ı çalıştıran teknolojinin aynısını kullanacak. Ancak bu kalıcı mıknatıslı senkron motorlar optimize edildi ve çalışması iyileştirildi. Rotor mıknatısındaki değişiklikler ve yarı iletkenlerdeki güncellemeler daha iyi performans sunmaya yardımcı oluyor. Silisyum yarı iletkenlerin yerini silisyum karbür olanlar aldı.

İki motorun birlikte sunacağı güç ise 450 kW olacak; bu da 600 CV’ye eşdeğer. Ancak bu değer modelin gelecekteki versiyonlarında değişebilir ve daha yüksek ya da düşük bir güç sunabilir.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverPorsche Macan5 versiyon · 83.310 €'den başlayan fiyatlarla