Primi dati di consumo reali della nuova Porsche Panamera E-Hybrid

Porsche continua a estendere la sua tecnologia e-hybrid in tutto il mondo dei motori. Poche settimane fa abbiamo conosciuto il restyling della Panamera, che includeva nuovi motori tra cui una variante ibrida.

La Porsche Panamera S E-Hybrid ha una potenza complessiva di 416 CV e 590 Nm, grazie al lavoro congiunto di un motore 3.0 V6 sovralimentato a benzina e di uno elettrico da 95 CV. Anche se le sue prestazioni sono degne dei migliori Porsche, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,5 secondi, il consumo si attesta su un sorprendente 3,1 litri ogni 100 km.

Questo consumo così basso è possibile grazie alle nuove batterie, che permettono alla Panamera di godere di un’autonomia fino a 35 km in modalità elettrica, con una velocità massima in modalità elettrica di 135 km/h.

Porsche ha organizzato delle giornate di test drive, in cui 42 giornalisti internazionali hanno potuto percorrere un tracciato di 29 km alternando città e autostrada, dove alcuni dei collaudatori hanno raggiunto i 230 km/h. Ebbene, nonostante le berline fossero tutte cariche con tre o quattro passeggeri, e il climatizzatore fosse stato acceso in ogni momento su tutte le vetture, il consumo medio di tutti i partecipanti non ha superato i 4,4 litri ogni 100 km.

Il consumo medio più basso registrato è stato di appena 2,8 L/100 km, addirittura al di sotto dell’omologazione della casa. Sebbene i 4,4 L/100 km siano un consumo superiore alle cifre ufficiali, resta un dato sensazionale che fissa un nuovo standard per le berline sportive di lusso, dove la Panamera si è affermata come il re dei re.

Fonte: Worldcarfans

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