Quasi 11 mila nuove auto elettriche sono state consegnate in Norvegia nello scorso mese di ottobre

Nel corso dello scorso ottobre, in Norvegia sono state immatricolate 10.862 auto elettriche, portando la quota di mercato di questo tipo di veicoli rispetto al totale delle immatricolazioni oltre il 90 per cento. Questo paese nordico si conferma così, ancora una volta, come punta di diamante della transizione verso la mobilità elettrica in Europa.

Il modello elettrico più venduto in Norvegia lo scorso mese è stato la Toyota bZ4X, seguita molto da vicino dalla Skoda Enyaq. È interessante notare, inoltre, che nell’elenco dei modelli più venduti bisogna scendere fino alla posizione 23 per trovare il primo che non dispone di un sistema di propulsione completamente elettrico.

Secondo gli ultimi dati dell’autorità stradale norvegese (OFV), sebbene non sia stato raggiunto il picco del 96,4 per cento di quota di mercato dei modelli elettrici registrato a settembre, questa cifra non è stata molto inferiore, con un 94 per cento, con percentuali simili nei mesi precedenti. Questi dati dimostrano che la Norvegia ha raggiunto un livello altissimo di adozione del veicolo elettrico, consolidandosi come la norma nel paese, mentre i veicoli dotati di motore a combustione sono ormai l’eccezione.

La Norvegia concluderà così l’anno con una quota di mercato dei veicoli elettrici che probabilmente raggiungerà il 90 per cento, se si considera che, con il dato complessivo delle consegne dei primi dieci mesi dell’anno, si attesta all’89 per cento.

Dati di vendita dei veicoli con altri sistemi di propulsione

Alle 10.862 auto elettriche immatricolate in Norvegia a ottobre, già menzionate, si sono aggiunte altre 178 ibride plug-in, pari a una quota di mercato per questo tipo di veicoli dell’1,5 per cento. Inoltre, sulle strade di questo paese nordico hanno cominciato a circolare 192 nuove ibride full hybrid, con una quota di mercato dell’1,7 per cento. Il dato dei veicoli a benzina, invece, è quasi residuale, con 63 unità e una quota di mercato dello 0,5 per cento. Mentre le immatricolazioni di veicoli diesel hanno raggiunto le 257 unità, con una quota di mercato del 2,2 per cento. Non è stato immatricolato, invece, alcun veicolo a celle a combustibile a idrogeno.

Nella Top 10 dei modelli più venduti, la Toyota bZ4X occupa il primo posto con 761 unità immatricolate, leggermente davanti alla Skoda Enyaq, con 757 unità. Seguono la Tesla Model 3 e la Model Y con 696 e 645 unità, rispettivamente. Più in basso troviamo anche la Volkswagen ID.4 e la Nissan Ariya, entrambe con 642 unità. E chiudono la lista la Ford Explorer -458 unità-, la Volkswagen ID.7 -444-, la Volvo EX30 -381 unità- e la Volkswagen ID.3 -366 unità-.