Renault Clio, ora con tre nuove versioni più sportive

La Renault Clio Cup, la Renault Clio Rally e la Renault Clio RX sono le tre versioni sportive basate sulla Renault Clio R.S. Line. Sono state presentate al Gran Premio di Francia di Formula 1 e faranno la gioia degli appassionati della compatta francese.

La Renault Clio diventa più potente che mai e, sebbene l’abbiamo messa alla prova pochi giorni fa, ora, sul mercato del Gran Premio di Francia di Formula 1, la divisione sportiva del marchio del rombo; Renault Sport Racing, ha presentato i suoi nuovi modelli da competizione di origine di serie per i clienti.

Le nuove Renault Clio sono sviluppate sia per le popolari coppe monomarca sia per le competizioni aperte. Secondo la casa francese, “questa nuova generazione è al tempo stesso accessibile e versatile”.

Le nuove Renault Clio Cup, Renault Clio Rally e Renault Clio RX derivano dalla nuova Renault Clio R.S. Line, ultima creazione dei ragazzi di Renault Sport Racing. Da questo modello ereditano le linee sportive e il paraurti anteriore a lama di tipo F1. Inoltre, ereditano anche il telaio versatile.

Renault Clio Cup, Rally e RX tre versioni, un solo obiettivo

“Dopo un anno di sviluppo in cui affidabilità, prestazioni e controllo dei costi sono state le parole chiave, la nuova Clio da competizione offrirà una versatilità mai vista. Nonostante la base meccanica comune, le Clio Cup, Clio Rally e Clio RX saranno vere auto da corsa progettate specificamente per le rispettive specialità”, spiegano da Renault.

Ogni cliente avrà, inoltre, la possibilità di cambiare categoria con la stessa auto grazie a dei kit di conversione. “Questa soluzione economica non rinuncia alla sportività ed è stata studiata perché chiunque possa avvicinarsi all’automobilismo o lottare per la vittoria su tutti i tipi di superficie o di terreno, indipendentemente dal livello di esperienza”.

Inoltre, questa quinta generazione potrà contare su tutto il know-how dei team della competizione clienti di Viry-Châtillon e di Dieppe, dove verranno assemblati i tre modelli.

Questo know-how, unico in Europa, è stato sfruttato per ottimizzare ogni variante a tutti i livelli. Dal punto di vista tecnico, ad esempio, la prima variante del motore 1.3 TCe per la competizione clienti è stata studiata per rispondere alle esigenze delle diverse competizioni a cui la Clio parteciperà. Parallelamente, sono state considerate sia la sicurezza sia l’equità, con l’obiettivo di rendere l’automobilismo accessibile a tutti, soprattutto nelle coppe monomarca e nelle formule di promozione organizzate da Renault Sport Racing.

“Forte di queste garanzie di qualità unanimemente riconosciute fin dal lancio della R8 Gordini nel 1966, questa nuova gamma unisce l’eredità del marchio del rombo con il meglio della sua passione, basandosi sul dinamismo e l’efficacia di un modello di riferimento tra le piccole vetture urbane sportive, la Nuova Clio R.S. Line“.

Presentate al pubblico, alla stampa e ai concorrenti in occasione del Gran Premio di Francia di Formula 1 sul Circuito Paul Ricard, Clio Cup, Clio Rally e Clio RX si mostreranno fisicamente al rientro dell’estate in prove corrispondenti a ciascuna delle loro specialità.

La commercializzazione inizierà a ottobre, prima della consegna delle auto, pronte a scendere in pista, serbatoio pieno incluso, e a correre sui circuiti e nelle pove speciali nel 2020.

Scheda tecnica di questa auto

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