Renault Triber, un SUV sotto i quattro metri con sette posti per il mercato indiano

Molti dei marchi che ci circondano hanno una divisione dedicata a offrire auto economiche nei mercati dei paesi asiatici, dove sviluppano modelli diversi, pensati per la realtà di questi mercati. Di solito si tratta della Cina, ma Renault ha anche attiva una filiale in India, dove ha presentato la nuova Renault Triber, un SUV che non nasconde la sua origine Renault e che riserva parecchie sorprese, impensabili per noi europei.

Per cominciare, sappiamo che misura 3.990 millimetri di lunghezza e, pur non raggiungendo i quattro metri di lunghezza, è un modello a sette posti. Questo significa che, pur essendo un’auto pensata per famiglie e gruppi, il bagagliaio risulta inesistente quando si utilizzano questi due posti aggiuntivi. All’interno offre un buon comfort, ma il suo spazio ridotto limita la manovrabilità nell’abitacolo.

Va detto che presenta un passo leggermente più lungo della Renault Captur, con 2.623 millimetri, 30 millimetri in più. Il bagagliaio, che ho già detto essere il principale penalizzato da queste dimensioni ridotte, offre 84 litri con i sette posti in uso, mentre con sei posti sale a 320 litri. Con i due sedili posteriori ripiegati la capacità del bagagliaio arriva fino a 625 litri.

I sedili della seconda fila sono ribaltabili e quelli della terza fila si possono rimuovere e riposizionare con facilità, il che permette una certa manovrabilità. Per quanto riguarda l’equipaggiamento, troviamo un volante puramente Renault, senza comandi di alcun tipo, e un sistema di infotainment di dimensioni medie. Dispone di climatizzatore manuale. Anche il freno di stazionamento è manuale e può essere azionato senza chiave.

Ci sono piccoli vani portaoggetti in diversi punti dell’abitacolo, insieme a prese da 12 volt e porte USB per tenere sempre carichi i dispositivi mobili. Per la motorizzazione si è scelto lo stesso motore che equipaggia la Renault Clio e la Dacia Sandero, un blocco da 1.0 litri a tre cilindri che eroga una potenza di 72 CV e una coppia massima di 97 Nm. La Renault Triber può essere equipaggiata con un cambio manuale o automatico a cinque rapporti.

Si tratta di un piccolo SUV che non uscirà dal mercato indiano e che non potremo provare nel nostro paese, anche se non sarebbe male avere questi modelli più economici che, pur non avendo tutto l’equipaggiamento che troviamo qui, sono un tipo di veicolo che potrebbe trovare il suo posto nel nostro mercato.