Roewe RX5 2022: sarà il prossimo lancio di MG in Europa?

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 May 2022     2 min.
Roewe RX5 2022: sarà il prossimo lancio di MG in Europa?

La nuova generazione di questo modello cinese offre un’immagine più accattivante e sportiva del modello cinese e la possibilità di arrivare sul mercato europeo.

Roewe Rx5 Nueva Generacion (1)

La casa automobilistica cinese SAIC conta su diversi marchi che hanno una presenza importante in vari mercati. Uno di questi è Roewe, che negli ultimi anni si è fatto strada in diversi mercati asiatici. Ora ha appena presentato la nuova generazione della Roewe RX5, che arriva per aggiornare il modello in quei mercati. Siamo un po’ lontani, ma ci sono molte possibilità che arrivi sul mercato europeo sotto il marchio MG.

In origine, la MG Marvel R è stata venduta sul mercato asiatico come Roewe Marvel R, quindi ci sono molte probabilità che questo modello arrivi presto anche in Europa. Questo modello, in arrivo a breve, servirà a offrire un’immagine più sportiva e accattivante alla gamma. Aggiungerà elementi che ne potenzieranno il carattere sportivo.

Roewe Rx5 Nueva Generacion (5)

Un interno di ultima tecnologia

La tecnologia di bordo ha come punto di forza uno schermo da 27 pollici, che va dalla zona della strumentazione fino al centro della plancia. Curiosamente, questo schermo ha una mobilità di fino a 30 centimetri, che consente al passeggero di avere un certo controllo su di esso anche quando si trova un po’ distante dalla sua posizione.

La dotazione è piuttosto completa e include climatizzatore, sedili elettrici riscaldabili e ventilati, tetto panoramico, portellone posteriore a apertura automatica, accesso senza chiave, avviamento senza chiave, vetri oscurati, cruise control adattivo, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali e altri elementi per migliorare la sicurezza e il comfort.

Guardando sotto il cofano, in questa nuova generazione della Roewe RX5 troveremo un blocco da 1,5 litri con turbocompressore. Funziona con ciclo Miller ed eroga una potenza di 188 CV. È abbinato a un cambio automatico a doppia frizione. La trazione si completa con un motore elettrico da 79 CV.

Dovremo attendere per vedere quale autonomia avrà questo modello e se arriverà davvero sulle nostre strade. In caso affermativo, non ci vorrà molto, poco più di un paio d’anni, quindi dovremo aspettare poco.

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