SEAT avrà un terzo SUV nella sua gamma e si chiamerà Tarraco
SEAT ha appena annunciato la denominazione definitiva del suo nuovo SUV, Tarraco. Si proporrà come un’opzione al di sopra dei suoi fratelli grazie alle sue sette posti.

Se dobbiamo mettere in evidenza un segmento di tendenza, questo è senza dubbio quello dei SUV. Questo tipo di veicoli è presente in tutti i marchi, il che fa sì che derivino da modelli più grandi o più piccoli. Questa situazione si sta verificando in marchi come SEAT, che attualmente offre due SUV, l’Ateca e l’Arona, ma la casa spagnola ha riservato un terzo spazio molto speciale. Infatti, il marchio avrà un altro crossover, e sebbene non conosciamo molti dati su questa nuova creazione, ne conosciamo il nome, Tarraco.
Come d’abitudine nei veicoli SEAT, i loro nomi sono tratti direttamente da comuni spagnoli. Allo stesso tempo, la scelta dipende dai voti ricevuti da ciascun nome, espressi da qualsiasi persona. In questa occasione Tarraco corrisponde a quella che oggi conosciamo come Tarragona, ma questa denominazione veniva usata per riferirsi a un’antica città sotto il dominio dell’Impero Romano, e la sua fondazione risale al III secolo a.C..
Tuttavia, tralasciamo la piccola lezione di storia e concentriamoci sull’argomento che ci interessa, il nuovo SUV di SEAT. In particolare, il nome Tarraco ha ricevuto più di 50.000 voti, superando ampiamente altre possibili denominazioni come Ávila, Aranda o Alborán. D’altra parte, il fatto che la casa abbia adottato questo nome tra i finalisti ha senso, poiché la sede di SEAT si trova in Catalogna.

Questa consuetudine toponomastica nel denominare i modelli SEAT è in vigore dal 1982, con la comparsa della Ronda, il modello con cui tutto ebbe inizio. Oggi sono già quattordici i modelli della casa spagnola che hanno una denominazione direttamente legata a località spagnole, ma il Tarraco è molto più di un nome.
Per il momento la casa non ha fornito dati ufficiali sul nuovo modello, ma ci ha fornito un’immagine in cui possiamo intravedere alcuni dettagli della parte anteriore. Il nuovo Tarraco arriva come alternativa a tutti i SUV che il gruppo VAG sta offrendo, posizionandosi al di sopra dei suoi due fratelli, l’Ateca e l’Arona, poiché rivaleggerà direttamente con la Tiguan Allspace e la Kodiaq, cosa che ottiene grazie a una configurazione in grado di ospitare fino a sette occupanti.

Allo stesso tempo, con la comparsa del nuovo SEAT Tarraco si possono distinguere alcuni dei tratti che caratterizzeranno i nuovi canoni adottati dal marchio. Lo deduciamo da un frontale che rinuncia alla continuità presente fino ad oggi nei modelli della casa spagnola, e ricorre a un nuovo gruppo ottico e a una calandra più aggiornata e aggressiva. Per il momento dovremo aspettare il Salone di Ginevra ma, senza dubbio, il nuovo Tarraco promette molto.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro