Skoda si scopre con la roadster Skoda Slavia

È possibile che i tuoi occhi si siano illuminati alla vista della Skoda Slavia che apre questo testo perché, a dire il vero, è un’auto davvero piacevole. Una decappottabile compatta, dalle linee sobrie ma molto accattivanti e che, se fosse prodotta in serie, sarebbe sicuramente una decappottabile accessibile, per non dire economica. Ora arriva la doccia fredda: è solo un prototipo.

Basata sulla formidabile Skoda Scala, come ci ha dimostrato nella prova su strada, la Slavia è la concretizzazione del progetto avviato nella primavera di questo 2020 dal team di studenti della scuola di formazione professionale della casa ceca, che ha proposto questa ipotetica Skoda Scala roadster come successore o reincarnazione della Skoda 1100 OHC.

Senza entrare nella polemica sulle somiglianze tra l’uovo e la castagna, la Skoda Slavia propone una decappottabile a due posti dal carattere sportivo, poiché, mentre il modello originale basava il suo fascino su un sublime equilibrio tra un aspetto terribilmente seducente, ottenuto scolpendo una carrozzeria realizzata con materiali leggeri, e un comportamento in cui il rapporto tra peso, appena 550 kg, e potenza, il suo motore 1.1 litri erogava quasi 100 CV, gestito da un cambio a 4 marce, gli permetteva di raggiungere i 190 km/h.

Il prototipo, invece, è la magistrale modifica della Skoda Scala e, per questo, questo esemplare unico monta il blocco 1.5 TSI da 150 CV e un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti DSG, nonché un’architettura modificata per trasformare una compatta in una roadster che, per completare l’insieme, sfoggia in modo sublime i cerchi da 20 pollici appartenenti alla Skoda Kodiaq vRS.

Ma se questa Skoda Slavia si distingue anche per qualcos’altro, è per presentare un abitacolo degno di un’auto sportiva e di alta gamma. Oltre al sistema di infotainment, l’insieme firmato da Sparco include degli splendidi sedili tipo baquet che riportano il nome del marchio e che sono praticamente custoditi da due intimidatori leoni.

Un esemplare unico che, magari, magari, magari, Skoda la casa avesse voglia di portare in produzione per dare nuova vita a una categoria, quella delle sportive accessibili, in gran calo.

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackSkoda Scala9 versioni · da 28.000 €