SSC Ultimate Aero XT: l'ultimo della sua specie

Erano passati lunghi mesi senza parlare di SSC, o più precisamente Shelby Supercars, come era conosciuta in precedenza questa casa automobilistica nordamericana che aveva messo in pericolo lo scettro della Bugatti Veyron Super Sport, con la sua SSC Tatuara, capace di raggiungere i 445 km/h di velocità massima.

Ma non vi parleremo della Tatuara, bensì del modello precedente. L’Ultimate Aero ha avuto il privilegio di essere l’auto più veloce del mondo, prima che facesse la sua comparsa la Veyron Super Sport. Il fatto è che l’Ultimate Aero si ritira e termina la produzione, e questo sarà il motivo per lanciare un modello finale con il propulsore della Tatuara: l’Ultimate Aero XT.

Il motore da 1.300 CV della Tatuara troverà posto nell’Aero, sostituendo il precedente V8. Per essere precisi, si tratta di un motore da 7 litri, interamente realizzato in alluminio, con una zona rossa che inizia a 9.200 giri/min, abbinato a un cambio a sette rapporti comandato dal volante. La nuova Ultimate Aero XT condividerà inoltre l’impianto frenante e il sistema di alimentazione della Tatuara.

Con simili credenziali, l’Aero XT annuncia un’accelerazione da 0 a 100 in 2,6 secondi e una velocità massima di quasi 440 km/h, un dato sul quale i ragazzi di SSC nutrono grandi speranze. Curiosamente, la nuova Tatuara non è così aerodinamica né così leggera come la precedente Aero, quindi i soli cinque esemplari che saranno prodotti della Ultimate Aero XT dovranno essere davvero potenti.

Fonte | Motor Authority