SSC Ultimate Aero XT: ostatni z gatunku

Od wielu miesięcy nie pisaliśmy o SSC, a dokładniej o Shelby Supercars, jak dawniej nazywano tę północnoamerykańską firmę, która zagroziła panowaniu Bugatti Veyrona Super Sport dzięki swojemu SSC Tatuara, zdolnemu osiągnąć 445 km/h prędkości maksymalnej.

Nie będziemy jednak mówić o Tatuarze, lecz o poprzednim modelu. Ultimate Aero miał przywilej bycia najszybszym samochodem świata, zanim pojawił się Veyron Super Sport. Problem w tym, że Ultimate Aero jest wycofywany i kończy produkcję, i to będzie powód, by wypuścić ostateczny model z napędem Tatuary: Ultimate Aero XT.

Silnik o mocy 1300 KM z Tatuary trafi do Aero, zastępując poprzedni silnik V8. Mówiąc konkretniej, to jednostka o pojemności 7 litrów, w całości wykonana z aluminium, z czerwoną strefą, która zaczyna się przy 9200 obr./min, połączona z siedmiobiegową skrzynią sterowaną z kierownicy. Nowy Ultimate Aero XT będzie też dzielić układ hamulcowy i system paliwowy z Tatuarą.

Z takimi atutami Aero XT zapowiada przyspieszenie do 100 km/h w 2,6 sekundy i prędkość maksymalną bliską 440 km/h, a w tej liczbie inżynierowie SSC pokładają wielkie nadzieje. Co ciekawe, nowa Tatuara nie jest ani tak aerodynamiczna, ani tak lekka jak poprzednie Aero, więc tylko pięć egzemplarzy Ultimate Aero XT, które zostaną wyprodukowane, będzie miało się czym pochwalić.

Źródło: | Motor Authority