Confrontiamo la Hyundai Kona Elettrico e la Kia EV3, due SUV-B elettrici del gruppo Hyundai Motor con potenze simili ma strategie di prezzo e autonomia opposte. Analizziamo quale conviene di più sotto i 42.000 euro.
Confrontiamo le compatte elettriche in vendita in Spagna per potenza di picco sostenuta, tempo di ricarica 10-80% e consumo reale in DC. Le piattaforme a 800V di Hyundai e Kia fanno la differenza rispetto ai rivali europei a 400V.
Confrontiamo KIA EV6 Air e Hyundai IONIQ 5 Light, due SUV-C elettrici sulla piattaforma E-GMP con batteria da 63 kWh e 170 CV, separati da 4.300 € di prezzo di listino. Autonomia, dotazione e design a confronto diretto.
Confrontiamo l’Hyundai IONIQ 9 e il KIA EV9 GT Line AWD, i due SUV elettrici coreani a sette posti con piattaforma E-GMP, per capire quale opzione offre più valore reale nel 2026.
Confrontiamo la Hyundai IONIQ 5 e la KIA EV6 nelle versioni d’accesso da 170 CV e 63 kWh, entrambe basate sulla piattaforma E-GMP a 800 V. Dati ufficiali, abitabilità e consigli in base al profilo dell’acquirente.
Analizziamo la KIA Sportage PHEV 2026 con 252 CV, trazione integrale e 70 km di autonomia elettrica per spiegare perché resta il riferimento del rapporto qualità-prezzo nel segmento dei SUV-C ibridi plug-in in Spagna.
Confrontiamo le versioni di accesso della Hyundai IONIQ 5 e della KIA EV6, due fratelli della piattaforma E-GMP con approcci opposti. Analizziamo autonomia, prestazioni e prezzo per capire quale delle due vale di più.
Confrontiamo la KIA EV4 e la Tesla Model 3 come riferimenti della compatta elettrica sotto i 45.000 euro in Spagna: autonomia, ricarica, tecnologia e rapporto qualità-prezzo.
Abbiamo incrociato gli ultimi rapporti di J.D. Power, Consumer Reports e ADAC con l’esperienza dell’assistenza post-vendita in Spagna per individuare le sei city car elettriche più affidabili che puoi acquistare nel 2026.
Confrontiamo la Kia EV3 e la Jeep Avenger, due SUV-B accessibili sotto i 40.000 euro, per decidere quale rende meglio in base all’uso urbano, familiare o da viaggio.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico