Hyundai Kona Elettrico contro Kia EV3: quale SUV-B elettrico urbano offre più valore sotto i 42.000 euro

Ci sono confronti che sembrano un duello tra fratelli. Questo è uno di quelli. La Hyundai Kona Elettrico e la Kia EV3 condividono la casa madre, la filosofia ingegneristica e una potenza praticamente identica, attorno ai 204 CV per entrambe, ma hanno imboccato strade diverse nel ripartire il budget tra batteria, autonomia e prezzo d’accesso. Ed è proprio qui che la cosa si fa interessante.

Hyundai Kona Elettrico da ≈42.450 €: la scommessa sull’autonomia

La Kona Elettrica è da diverse generazioni il riferimento silenzioso del segmento. Oggi mantiene il suo argomento principale: più chilometri per ricarica della media della sua categoria, grazie a una batteria utile da 65,4 kWh che le consente di raggiungere i 510 km di autonomia omologata. Non è poco per un SUV-B pensato, in teoria, per la città.

A nostro giudizio, la Kona Elettrica giustifica buona parte del suo sovrapprezzo con quel dato di autonomia, che la colloca un gradino sopra quasi tutti i rivali diretti del segmento. Il prezzo di partenza, però, sfiora il limite dei 42.450 euro indicato nel titolo di questa analisi.

Kia EV3 da 37.040 €: la porta d’ingresso più ragionevole

L’EV3 gioca un’altra partita. La versione Electric Standard Range 204 con batteria da 58,3 kWh e allestimento Air parte da 37.040 euro, il che la rende oggi una delle proposte più accessibili del segmento elettrico dei SUV compatti in Spagna.

Rinuncia a circa 74 km di autonomia rispetto alla Kona, ma li compensa con un prezzo d’accesso inferiore di circa 5.410 euro. A mio avviso è l’opzione più coerente se l’uso reale dell’auto è prevalentemente urbano e con tragitti brevi tra una ricarica e l’altra.

Autonomia e batteria: 510 km contro 436 km

La differenza di autonomia non è un dettaglio: parliamo di un 17% di chilometri in più per ricarica a favore della Kona Elettrica. In pratica si traduce in meno soste nei viaggi lunghi e più margine in inverno, quando il freddo penalizza le prestazioni di qualsiasi batteria. L’EV3, con i suoi 58,3 kWh, copre ampiamente la quotidianità urbana, e probabilmente il 90% dei percorsi reali di un acquirente medio, ma resta da vedere se quel margine extra della Kona giustifichi la spesa aggiuntiva per chi percorre spesso autostrada.

Potenza e comportamento: l’uguaglianza è quasi totale

Qui non c’è partita né opinione che tenga: entrambe erogano 150 kW (204 CV), cifre identiche sulla carta. La Kona dichiara 255 Nm di coppia, mentre l’EV3 omologa 283 Nm. Condividono la piattaforma del motore elettrico ed è ragionevole aspettarsi un comportamento dinamico molto simile in accelerazione e risposta. Sulla carta, nessuna delle due spicca per sportività; entrambe privilegiano fluidità ed efficienza, come si addice a un SUV-B pensato per l’asfalto urbano.

Tabella comparativa riassuntiva e punteggio

Il punteggio dell’EV3 supera la Kona non perché sia un’auto migliore in tutti gli aspetti, ma per il valore relativo che offre sotto i 37.040 euro. Non è la panacea, perché perde autonomia, ma per chi cerca di entrare nel segmento elettrico senza superare i 40.000 euro, l’argomento pesa.

Quale offre più valore sotto i 42.000 euro?

Se il budget è limitato e l’uso prevalentemente urbano, l’EV3 vince per margine: restano quasi 5.000 euro rispetto al tetto indicato. Se invece la priorità è l’autonomia e l’auto dovrà percorrere autostrada con una certa regolarità, la Kona Elettrica, pur sfiorando il limite dei 42.450 euro, risulta più ragionevole. Va ricordato che questi prezzi di listino sono indicativi, senza sconti del concessionario né incentivi come il Plan Auto+, che possono modificare sensibilmente il calcolo finale. Per una visione più ampia del segmento, questo ranking dei SUV elettrici con il miglior rapporto autonomia-prezzo e quest’altro sui SUV elettrici più accessibili sotto i 40.000 euro aiutano a collocare entrambi i modelli rispetto al resto del mercato.

Domande frequenti

Qual è la differenza di autonomia tra la Hyundai Kona Elettrico e la Kia EV3?
La Kona Elettrico omologa 510 km contro i 436 km dell’EV3 nella versione Standard Range, una differenza di circa 74 km a favore della Hyundai, grazie alla sua batteria più grande, da 65,4 kWh contro 58,3 kWh.

Quale costa meno, la Kia EV3 o la Hyundai Kona Elettrico?
La Kia EV3 parte da un prezzo ufficiale di 37.040 euro, contro i circa 42.450 euro della Kona Elettrico, una differenza di circa 5.410 euro a favore della Kia.

La Kona Elettrico e l’EV3 hanno la stessa potenza?
Sì, entrambe erogano 150 kW (204 CV), un valore praticamente identico che riflette la piattaforma elettrica condivisa all’interno del gruppo Hyundai Motor.

I prezzi includono incentivi pubblici come il Plan Auto+?
No. I prezzi indicati sono indicativi e corrispondono al prezzo consigliato dal costruttore, senza sconti del concessionario, campagne specifiche o incentivi come il Plan Auto+, che l’acquirente deve verificare separatamente sul sito ufficiale vigente.

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