La tecnologia della nuova generazione di Mini, svelata

La terza generazione della Mini da quando BMW ha preso il controllo della compagnia è ormai pronta. Si tratta della generazione più tecnologica di tutte quelle che hanno visto la luce, e arriverà sul mercato nella prima metà del 2014.

Un paio di mesi fa vi mostravamo una serie di immagini in cui la nuova Mini appariva nella sua interezza, senza alcun tipo di camuflage che nascondesse le sue nuove linee, valorizzate lungo tutta la carrozzeria.

Ora è il turno della parte tecnica, che il marchio ha iniziato a rivelare oggi. Partendo dai propulsori, Mini ha annunciato il rinnovamento totale della sua gamma, con un motore di accesso a 3 cilindri e turbocompressore, che offre una potenza complessiva di 134 CV e una coppia massima di 220 Nm. Al lancio è inoltre prevista l’arrivo di un 2 litri a quattro cilindri, anch’esso sovralimentato, che erogherà 189 CV e 280 Nm di coppia. Naturalmente sarà possibile optare anche per il diesel, con una nuova famiglia da 1.5 litri che al lancio offrirà 114 CV e 270 Nm di coppia. Tutti i motori saranno abbinati a nuovi cambi manuali e automatici, oltre al sistema Start&Stop.

Lo chassis subisce anch’esso grandi variazioni, aumentando ulteriormente la rigidità sia nella struttura sia nei sistemi ausiliari, così come nell’architettura della sospensione, che resterà multilink sull’asse posteriore. Questa Mini si basa sulla piattaforma UKL1, concepita per la trazione integrale e anteriore e che BMW utilizzerà anche in futuro. Le masse non sospese sono state ridotte grazie all’impiego di materiali leggeri nella sospensione, il che, combinato con un nuovo sistema frenante più leggero, rende la dinamica della Mini 3 praticamente insuperabile.

Ci sono anche novità come lo smorzamento pilotato, che permette al conducente di scegliere tramite un pulsante tra due modalità di assorbimento, una più orientata al comfort e l’altra con chiare connotazioni sportive. Inoltre, anche il sistema di sterzo cambia, adottando ora un sistema elettronico capace di effettuare piccole correzioni automatiche in modo impercettibile per il conducente.

Via | Autocar