Toyota FT-86, svelati i dati meccanici

Dopo tanta attesa e soprattutto molte revisioni sulla FT-86 originale che tanto ci era piaciuta a suo tempo, Toyota si è deciso di pubblicare molte di quelle specifiche che fino ad ora erano solo voci di corridoio.

Grazie a questo ora sappiamo cose tanto importanti come la scommessa che la casa giapponese ha fatto su un motore anteriore di tipo boxer da 2,0 litri ad aspirazione atmosferica che avrebbe sviluppato per il veicolo e che sarebbe stato rivisto da Toyota per incorporare la magnifica tecnologia D-4S, in cui si combinano magistralmente l’iniezione diretta e quella indiretta per ottenere, secondo Toyota, un rendimento molto migliore e una coppia molto più costante.

Questo motore sarà abbinato a due tipi di cambio tra cui potrà scegliere il futuro proprietario: un cambio manuale a sei rapporti, molto più tradizionale, oppure un moderno cambio automatico a sei rapporti con modalità “sport” e palette per il cambio dietro al volante. Infine, tutta la potenza sarà trasmessa al retrotreno attraverso un differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato.

Purtroppo questo è l’unico dato più o meno rilevante di cui si parla nel comunicato stampa diffuso dalla casa giapponese, per cui le caratteristiche estetiche definitive o persino il nome con cui arriverà finalmente sul mercato resteranno, almeno per ora, un ulteriore punto interrogativo.

Fonte | Toyota