Toyota FT-86, mekanik verileri açıklandı

Uzun bir bekleyişin ve özellikle de çok sayıda incelemenin ardından, o zamanlar çok beğendiğimiz orijinal FT-86 hakkında Toyota şimdiye kadar yalnızca söylenti olan birçok teknik özelliği yayımlamaya karar verildi.

Bu sayede artık, Japon markanın öne sürdüğü şu kadar önemli bilgilere sahibiz: atmosferik emişli 2.0 litrelik bokser tipi bir ön motora yönelmesi; bu motorun, Subaru tarafından araç için geliştirildiği ve Toyota tarafından, daha iyi bir performans ve çok daha dengeli bir motor torku elde etmek için doğrudan ve dolaylı enjeksiyonu ustaca birleştiren D-4S teknolojisini içerecek şekilde yeniden düzenlendiği söylenmekte.

Bu motor, gelecekteki sahibin seçebileceği iki şanzımanla eşleştirilecek: daha geleneksel, altı ileri manuel şanzıman veya direksiyon simidinin arkasına yerleştirilmiş vites kürekleri ve “sport” modu bulunan modern altı ileri otomatik şanzıman. Son olarak, tüm güç, mekanik sınırlı kaymalı bir arka diferansiyel aracılığıyla arka aksa iletilecek.

Maalesef bu, Japon şirketin basın bülteninde az çok önemli olan tek şey; bu nedenle nihai estetik özellikler ve hatta piyasaya hangi adla çıkacağı, en azından şimdilik, bir bilinmez olmaya devam ediyor.

Kaynak | Toyota