Toyota Hilux Hybrid, il mitico pick-up giapponese si elettrifica con la tecnologia mild-hybrid

Lanciata nel 1968, la Toyota Hilux è diventata un veicolo emblematico e uno dei pick-up più riconosciuti al mondo: non a caso il marchio è riuscito a vendere oltre 21 milioni di unità della Hilux, che oggi viene commercializzata in più di 180 paesi del mondo. Un successo commerciale che trova ulteriore conferma anche nel mondo delle competizioni, con tre vittorie alla Dakar e altre due nel Campionato Mondiale di Rally-Raid della FIA.

Ora, seguendo in qualche modo la tendenza imposta dal mercato e dai nuovi tempi, la Toyota Hilux avrà a disposizione la nuova versione Hybrid. Attenzione però: se la Hilux Hybrid è un’opzione che ti interessa, devi sapere che Toyota la offrirà esclusivamente con la carrozzeria a doppia cabina; in compenso, avrà un equipaggiamento di serie all’altezza e, con il vantaggio che ora potrà esporre il contrassegno ECO della DGT.

Entrando nel vivo della questione, la nuova Toyota Hilux Hybrid monta il ben noto motore diesel DOHC da 2.800 cc e 16 valvole, capace di erogare una potenza di 204 CV e 500 Nm di coppia, al quale è stato abbinato un sistema ibrido a 48 V. Il funzionamento è semplice: il motore a combustione aziona un motore generatore compatto, che a sua volta ricarica la nuova batteria da 48 V, la quale alimenta anche il sistema a 12 V tramite un nuovo convertitore CC/CC. Inoltre, con la batteria carica, cosa che avviene durante le fasi di decelerazione e frenata, è in grado di fornire 16 CV di potenza e 65 Nm di coppia aggiuntivi, per un rendimento superiore nei momenti puntuali.

Il compatto motore generatore è stato progettato per sostenere i grandi carichi di lavoro che caratterizzano una Hilux, mentre il motore a combustione ha subito lievi modifiche per adattarsi al sistema ibrido, con un nuovo tenditore per la cinghia a doppio braccio insieme alla cinghia stessa, più resistente. Va sottolineato che la Hilux Hybrid, come la Land Cruiser e la gamma di veicoli Proace, potrà anche utilizzare il carburante HVO100, per il quale è stata omologata.

Come vi dicevo all’inizio, la nuova Toyota Hilux Hybrid dispone di un ricco equipaggiamento di serie, con elementi dedicati alla sicurezza e all’assistenza alla guida come il pacchetto di tecnologie Toyota Safety Sense, il sistema Toyota Smart Connect con schermo touch da otto pollici, navigatore, connettività tramite Apple CarPlay o Android Auto, climatizzatore e illuminazione ambientale LED, tra gli altri.

Il prezzo della nuova Toyota Hilux Hybrid non è ancora stato fissato e lo conosceremo più avanti, dato che l’arrivo sul mercato è previsto per la metà del 2024.