Tutto quello che sappiamo sulla Dacia Duster 2024

La Dacia Duster è diventata un modello indispensabile nel segmento. Ora il marchio del gruppo Renault sta preparando la terza generazione del SUV, che arriverà nel 2024. Tra le novità spicca l’ispirazione al suo fratello maggiore, la Dacia Bigster. Inoltre, disporrà di un propulsore ibrido.

È importante sottolineare che, dal suo arrivo sul mercato nel 2010, il SUV ha venduto più di due milioni di unità. La nuova generazione della Duster continuerà sulla scia del marchio, restando un SUV accessibile, pratico e avventuroso, senza dimenticare di montare un arsenale tecnologico più ricco e una raffinatezza migliorata.

La nuova Dacia Duster sarà sviluppata sulla piattaforma CMF-B, la stessa utilizzata dalla Renault Clio, dalla Renault Captur, dalla Nissan Juke o dai suoi fratelli come la Bigster o la Jogger. Questo fa sì che la nuova Duster condivida elementi con i suoi fratelli, come i gruppi ottici, i paraurti con protezioni in alluminio o i passaruota.

Tutto quello che sappiamo sulla nuova Dacia Duster

Il nuovo SUV della Dacia avrà maniglie nascoste sul posteriore e una nuova calandra, sormontata dal nuovo logo del marchio. All’interno, monterà uno schermo tattile più grande e più alto, che gestirà il sistema di informazione e intrattenimento. Per la prima volta, la Duster avrà un quadro strumenti digitale derivato da quello della Renault.

I progettisti potrebbero trovare modi intelligenti per migliorare la qualità percepita, con materiali moderni e rivestimenti resistenti per i sedili, soprattutto nell’allestimento Extreme, che si è dimostrato piuttosto popolare tra i conducenti. Inoltre, la terza generazione del SUV crescerà fino a raggiungere i 4,54 metri di lunghezza. Questo si tradurrà in una maggiore abitabilità per gli occupanti e in una maggiore capacità del bagagliaio.

Fin dal suo arrivo sul mercato, la Dacia Duster è sempre stata uno dei modelli più spaziosi del segmento B-SUV, e il marchio intende mantenere questa caratteristica. Inoltre, la Duster beneficerà della nuova linea di accessori della Dacia, che potrebbe includere tende da campeggio montate sul tetto e altre soluzioni per il campeggio, migliorandone ulteriormente la versatilità.

In termini di propulsori, è probabile che il motore tre cilindri 1.0 litri turbo continui a costituire l’opzione d’ingresso della Duster, disponibile nelle versioni benzina e GPL. Tuttavia, a causa delle più severe norme sulle emissioni Euro 7, si prevede che l’opzione diesel venga eliminata dalla gamma. In alternativa, potrebbero essere introdotti propulsori a benzina mild-hybrid.

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