Un milione di Porsche Macan: il successo di un modello non così noto

Fino al 2013, lo stabilimento di Lipsia era un impianto di assemblaggio. Vale a dire, si trattava di una fabbrica in cui si univano diversi elementi già prodotti dei veicoli che venivano montati al suo interno. Ma in quell’anno subì un cambiamento importante, e cioè passò da essere un impianto di assemblaggio a diventare uno stabilimento completo. Vennero aggiunte la sezione carrozzeria e quella verniciatura, e la maggior parte delle vetture veniva prodotta in questo stabilimento.

Nel 2011 si decise che lo stabilimento sarebbe diventato una fabbrica completa. La Porsche Macan nacque insieme allo stabilimento e da allora i due sono legati. Per 12 anni la Macan è stata prodotta a Lipsia, e dal 2024 si produce la variante elettrica del modello. Per questo lo stabilimento è stato ampliato con un nuovo capannone per le carrozzerie e un altro dedicato alla produzione di assali.

Grazie a tutti questi miglioramenti, a Lipsia si possono produrre tre diversi sistemi di propulsione: veicoli con motore a combustione, ibridi ed elettrici, e così diventa uno stabilimento polivalente con grandi possibilità per offrire soluzioni nei diversi modelli della casa tedesca.

La Porsche Macan ha già superato il milione di unità uscite dallo stabilimento di Lipsia, e la vettura che si è meritata questo traguardo è un esemplare. Si tratta di una Macan 4 verniciata in blu Frozen metallizzato. All’interno è stato installato un rivestimento in pelle bicolore nei colori nero e creta, insieme a sedili sportivi adattivi, e il volante sportivo GT riscaldabile rivestito in pelle offre un aspetto confortevole.

Dal punto di vista tecnologico, dispone di un head-up display con tecnologia di realtà aumentata e il tetto panoramico permette di godere di abbondante luce naturale. Il motore offre una potenza fino a 300 kW, equivalenti a 408 CV, quando si utilizza la funzione overboost. La velocità massima è di 220 km/h e lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 5,2 secondi.

La batteria ha una capacità lorda di 100 kWh. L’architettura a 800 volt consente di ricaricare con una potenza fino a 270 kW e garantisce un’autonomia di fino a 612 chilometri. Con questa potenza di ricarica si passa dal 10% all’80% in poco più di 20 minuti.

Questo esemplare di Porsche Macan è stato consegnato al proprietario presso il Porsche Experience Center Leipzig, situato nello stesso complesso produttivo. Il cliente ha rilasciato dichiarazioni in cui apprezza le caratteristiche sportive e la facilità d’uso quotidiano, dove servono altre caratteristiche più accessibili. Il acquirente ha potuto provare il modello sul circuito dell’impianto di Lipsia, anche se non con la vettura appena ritirata.

Scheda tecnica di questa auto

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