Una Model S Tesla a due porte e decappottabile: questa è la proposta di Ares Design

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 January 2021     2 min.
Una Model S Tesla a due porte e decappottabile: questa è la proposta di Ares Design

Gli ingegneri e i tecnici di Ares Design hanno presentato una Model S Tesla decappottabile e a due porte per un misterioso ed esigente cliente.

Ares Model S Tuning (1)

Una Tesla Model S è un’auto che molti sognano. Ma una Tesla Model S decappottabile a due porte è qualcosa di irraggiungibile per chiunque. O no? ARES, un personalizzatore italiano, ha voluto dimostrare che nulla è impossibile e si è messo al lavoro per trasformare una di queste auto in qualcosa di diverso. Certo, su richiesta di un cliente anonimo che vuole godere di una variante della Model S che non è presente sul mercato tradizionale.

Dall’officina del personalizzatore hanno eliminato le porte posteriori e hanno conferito al veicolo un’immagine molto accattivante, moderna e d’effetto. Inoltre, hanno eliminato il tetto rigido e lo hanno sostituito con un tetto in tela che si ripiega e che si nasconde nello spazio riservato ai sedili posteriori, che perdono la loro utilità in questa versione personalizzata.

Ares Design Tesla Model S Cabrio

Eliminati i sedili posteriori, hanno deciso di cambiare anche quelli anteriori, che sono stati rivestiti in pelle bianca molto attraente e vistosa. Per il resto, è stata aggiunta una finitura con elementi in fibra di carbonio per valorizzare l’immagine e è stata rinforzata la zona posteriore per sostenere il peso del tetto e il meccanismo che lo apre.

Per quanto riguarda il motore, l’azienda non ha voluto toccare nulla e a quanto pare tutto resta come è stato progettato. Manca un sistema antiribaltamento che protegga gli occupanti in caso di incidente, ma dall’azienda di personalizzazione assicurano che tutte le auto che escono dall’officina saranno dotate di questo sistema di sicurezza.

Non ci sono dati sul costo di questa trasformazione, anche se considerando tutte le modifiche subite dall’auto, non sarà certo economica. A quanto pare, trattandosi di un incarico su commissione, non intendono rendere pubblico quanto sia costata. La buona notizia è che se qualcun altro è interessato a questo tipo di trasformazioni, basta parlarne…


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