Volkswagen colour up!, un'edizione speciale inedita per la piccola tedesca

Daniel Valdivielso    @valdi92    10 November 2015     2 min.
Volkswagen colour up!, un'edizione speciale inedita per la piccola tedesca

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La Volkswagen up! è, al momento, il modello più piccolo ed economico che si può acquistare con il logo VW sul muso.

Una piccola city car pensata per l’uso urbano che ora migliora il suo fascino con una nuova edizione speciale che punta soprattutto sull’estetica.

Costruita per essere economica e pratica, la up! si distingue per la facilità d’uso e per uno stile disinvolto. Anche Seat e Skoda hanno un proprio modello, chiamati Mii nel caso della spagnola e Citigo in quello della ceca. Grazie a una costruzione e a uno sviluppo congiunti, è stato possibile abbassare ulteriormente il prezzo.

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Tuttavia, non tutto in questa vettura è orientato all’economicità, poiché i responsabili del marchio hanno voluto fare della up! un’auto urbana elegante -per quanto possibile- e gradevole alla vista. Per questo la casa la commercializza in diverse finiture, come black up! o white up!.

L’edizione di cui ci occupiamo ora si chiama colour up! e punta a darle un tocco più disinvolto e giovanile. Esteticamente, la colour up! si distingue dalle sorelle di gamma grazie a dettagli come i fendinebbia anteriori di serie e i cerchi in lega modello “Poligon” da 17″ anch’essi nella dotazione base.

Sia i cerchi sia le calotte degli specchietti retrovisori esterni, così come le modanature inferiori delle portiere, possono essere verniciati in contrasto con il colore della carrozzeria, il che, combinato con i vetri posteriori oscurati, dà come risultato una city car molto accattivante. All’interno, il pannello della plancia è verniciato anch’esso nello stesso colore della carrozzeria, e sono stati aggiunti dettagli cromati in diversi punti per migliorarne l’aspetto.

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Dal punto di vista meccanico la colour up! non subisce alcuna modifica, quindi sarà disponibile con uno qualsiasi dei due propulsori attuali, entrambi 1.0 MPI a tre cilindri, nelle potenze di 60 e 75 CV. Il cambio può essere manuale a 5 rapporti oppure manuale robotizzato ASG, anch’esso a 5 velocità.

Fonte | Volkswagen

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