Volkswagen Polo GTi R5: nuovo look per la vettura da rally

Redacción     10 October 2018     2 min.
Volkswagen Polo GTi R5: nuovo look per la vettura da rally

La Volkswagen Polo GTi R5 ha ricevuto un leggero restyling. Le prime consegne arriveranno a novembre.

La Volkswagen Polo GTI R5 ha un nuovo look. La utilitaria nella sua versione da rally introduce una nuova gamma cromatica sulla carrozzeria. I colori scelti per questa variante sono ispirati alla spettacolare Golf GTI TCR, la vettura con cui Volkswagen partecipa al Campionato Mondiale Turismo.

Volkswagen Polo GTI R5

Prime consegne a novembre

“La Polo GTI R5 ha un aspetto davvero impressionante”, afferma Sven Smeets, direttore di Volkswagen Motorsport. Questa vettura da corsa integra un sistema a trazione integrale ed è destinata ai team da rally. Le prime vetture saranno consegnate a partire da novembre e in futuro gareggeranno nei campionati rally nazionali e internazionali.

Volkswagen Polo GTI R5

“Abbiamo utilizzato intenzionalmente molti degli elementi di design dei veicoli di serie della famiglia GTI sulla Polo GTI R5. Oltre ai tipici colori rosso, bianco, nero e alla linea distintiva sulla calandra anteriore, sono soprattutto le icone GTI, in particolare la struttura a nido d’ape, a conferire alla Polo da rally il suo aspetto caratteristico. In definitiva, la Polo GTI R5, pur avendo l’aspetto di una vettura da rally, resta chiaramente riconoscibile come membro della famiglia Polo e, senza dubbio, come la più veloce”, afferma Nico Mühr, designer esterni di Volkswagen.

Motore benzina da 1,6 litri e 272 CV

Sotto il cofano della Polo GTI R5 si nasconde un motore benzina turbo da 1,6 litri che sviluppa 272 CV di potenza. La vettura pesa meno di 1.230 kg e accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.

Volkswagen Polo GTI R5

La nuova Polo da rally è stata sviluppata in un arco di 20 mesi, durante i quali ha percorso più di 10.000 chilometri di prove in ogni tipo di condizione climatica. Questo processo dipende in parte dalla normativa vigente. Durante la vita utile di una vettura da competizione, fissata in cinque anni, sul R5 sono consentite solo modifiche tecniche minime”, ha spiegato Gerard Jan de Jongh, responsabile del progetto tecnico della Polo GTI R5. “Per questo motivo ci prepariamo con tanta cura”.

Scheda tecnica di questa auto


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