Volkswagen Polo GTi R5: nieuwe look voor de rallyauto
De Volkswagen Polo GTi R5 heeft een lichte facelift gekregen. De eerste exemplaren worden in november geleverd.
De Volkswagen Polo GTI R5 heeft een nieuwe look. De stadsauto in zijn rallyversie krijgt een nieuw kleurenpalet voor de carrosserie. De kleuren die voor deze variant zijn gekozen, zijn geïnspireerd op de spectaculaire Golf GTI TCR, de auto waarmee Volkswagen deelneemt aan het wereldkampioenschap toerwagens.

Eerste levering in november
“De Polo GTI R5 ziet er echt indrukwekkend uit”, aldus Sven Smeets, directeur van Volkswagen Motorsport. Deze racewagen beschikt over een vierwielaandrijving en is bestemd voor rallyteams. De eerste auto’s worden vanaf november geleverd en in de toekomst zullen ze deelnemen aan nationale en internationale rallykampioenschappen.

“We hebben bewust veel ontwerpelementen van de standaardmodellen van de GTI-familie toegepast op de Polo GTI R5. Naast de kenmerkende kleuren rood, wit en zwart en de onderscheidende lijn op de voorgrill zijn het vooral de GTI-iconen, met hun honingraatstructuur, die de rallyversie van de Polo zijn karakteristieke uiterlijk geven. Uiteindelijk blijft de Polo GTI R5, ondanks zijn rallyuiterlijk, duidelijk herkenbaar als lid van de Polo-familie en ongetwijfeld als de snelste”, aldus Nico Mühr, exterieurontwerper van Volkswagen.
Benzinemotor van 1,6 liter en 272 CV
Onder de motorkap van de Polo GTI R5 schuilt een turbogeladen benzinemotor van 1,6 liter die 272 CV vermogen levert. De auto weegt minder dan 1.230 kg en versnelt van 0 tot 100 km/u in 4,1 seconden.

De nieuwe rallyPolo is ontwikkeld in een periode van 20 maanden, waarin meer dan 10.000 kilometer aan testritten is afgelegd onder allerlei weersomstandigheden. Dit proces is deels te danken aan het geldende reglement. Gedurende de levensduur van een competitievoertuig, vastgesteld op vijf jaar, mogen aan de R5 slechts minimale technische wijzigingen worden aangebracht”, aldus Gerard Jan de Jongh, hoofd technisch project van de Polo GTI R5. “Daarom bereiden we ons zo grondig voor”.
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro