Volkswagen Polo GTi R5: Ralli arabası için yeni görünüm
Volkswagen Polo GTi R5 hafif bir yüz germe işlemi gördü. İlk teslimatlar kasım ayında başlayacak.
Volkswagen Polo GTI R5 yeni bir görünüme sahip. Ralli versiyonundaki bu küçük şehir arabası, gövdesinde yeni bir renk paleti sunuyor. Bu varyant için seçilen renkler, Volkswagen’ın Dünya Turing Şampiyonası’nda yarıştığı efsanevi Golf GTI TCR’den esinlenmiş.

İlk teslimatlar kasımda
“Polo GTI R5 gerçekten etkileyici bir görünüme sahip”, diyor Volkswagen Motorsport direktörü Sven Smeets. Bu yarış arabası dört tekerlekten çekişli sistem içeriyor ve ralli takımlarına yönelik tasarlandı. İlk araçlar kasımdan itibaren teslim edilecek ve gelecekte ulusal ve uluslararası ralli şampiyonalarında yarışacak.

“GTI ailesinin seri üretim araçlarındaki birçok tasarım öğesini Polo GTI R5’te bilinçli olarak kullandık. Tipik kırmızı, beyaz, siyah renklerinin ve ön panjurdaki karakteristik çizginin yanı sıra, özellikle bal peteği yapısındaki GTI ikonları, ralli Polo’suna karakteristik görünümünü veriyor. Sonuç olarak Polo GTI R5, bir ralli arabası görünümüne rağmen, Polo ailesinin bir üyesi olarak açıkça tanınabiliyor ve kuşkusuz en hızlısı olarak”, diyor Volkswagen’ın Dış Tasarım Mühendisi Nico Mühr.
1,6 litrelik benzinli motor ve 272 BG
Polo GTI R5’in kaputunun altında, 1.6 litrelik turbo benzinli motor bulunuyor ve 272 BG güç üretiyor. Araç 1.230 kg’dan daha hafif ve 0’dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede ulaşıyor.

Yeni ralli Polo’su 20 aylık bir süreçte geliştirildi; bu süreçte her türlü hava koşulunda 10.000 kilometreden fazla sürüş testi tamamlandı. Bu süreç kısmen yürürlükteki düzenlemelerden kaynaklanıyor. Beş yıl olarak belirlenen yarış aracının kullanım ömrü boyunca R5 üzerinde yalnızca minimum teknik değişikliklere izin veriliyor”, diyor Polo GTI R5 Teknik Proje Müdürü Gerard Jan de Jongh. “Bu nedenle çok titiz bir hazırlık yapıyoruz.”
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik