Golf Volkswagen Compatte Concept
Volkswagen porta la Golf GTi al livello successivo con 411 CV di potenza sotto forma di prototipo
Volkswagen insieme al suo team di studenti ha sviluppato la Golf GTi Next Level. Si tratta di un prototipo che dispone di 411 CV ricavati dal motore 2.0 TFSI.

Il mondo delle compatte sportive non conosce limiti e le case spingono questo segmento verso livelli inimmaginabili, un aspetto ancora più esaltato nei prototipi, i quali si occupano di anticipare ciò che potremmo vedere circolare per strada. La Volkswagen Golf GTi si è offerta volontaria per una messa a punto molto più radicale, che verrà mostrata in tutto il suo splendore sul Lago di Wörthersee, località dove si svolge uno degli eventi più attesi dagli appassionati del marchio tedesco.
Si tratta del 37° Incontro GTi, dove Volkswagen approfitta per riunire migliaia di appassionati e mostrare al mondo le sue ultime creazioni più radicali legate a una delle compatte di maggior successo al mondo. La casa tedesca ha riposto tutta la sua fiducia nel suo team di studenti, che lavora duramente per ottenere il titolo di designer e dare vita ai futuri modelli di Volkswagen.
In totale sono stati 23 allievi a occuparsi della creazione della Golf Next Level, per la quale è stato necessario un tempo complessivo di 9 mesi. All’interno di questo gruppo di ingegneri si sono riuniti giovani con professioni diverse, ottenendo così un insieme perfetto per dare vita a ciascuno degli elementi che costituiscono la figura di questa GTi così speciale.

Questo modello non lo vedremo circolare per le nostre strade, ma servirà da base per future creazioni del marchio, poiché ha fatto ricorso a diversi elementi che possiamo apprezzare in una GTi convenzionale. Il propulsore 2.0 litri a quattro cilindri che anima la variante di produzione della Golf più sportiva è ancora presente nella Next Level, solo che in questa occasione è stato potenziato fino a 411 CV, superando la Audi RS3 e avvicinandosi pericolosamente al territorio dominato dalle RS4 e RS5.
La trasmissione scelta per sopportare la brutalità sprigionata dal suo motore è un cambio automatico a sette rapporti a doppia frizione. A sua volta, tutta la potenza verrà inviata al retrotreno anteriore, mantenendosi fedele alla filosofia e alla tradizione di tutte le Golf GTi di produzione. Anche l’esterno si distingue con decisione, poiché offre una configurazione e un kit aerodinamico all’altezza dell’insieme, così come l’abitacolo rivestito di Alcantara e diversi elementi che si combinano con il carattere sportivo della Next Level.

La Volkswagen non ha intenzione di dare vita a questo modello come accadde con la già leggendaria GTi W12, ma anticiperà i tratti di una variante che sarà disponibile per tutti i pubblici. Ci riferiamo alla Golf GTi TCR, un’edizione speciale che verrà svelata molto presto.
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