Volvo presenta i nuovi S60, V60 e XC60 R-Design

Dopo aver mostrato l’aggiornamento dei modelli intermedi al Salone di Ginevra, mancava solo da rivelare l’aspetto che assumono nelle rispettive versioni R-Design. L’allestimento è ormai diventato praticamente una necessità nella gamma Volvo, data la sua richiesta. E con i nuovi fari di S60, V60 e XC60 il loro design appare ancora più distintivo.

Le R-Design si riconoscono dalle griglie anteriori verniciate in nero opaco, dall’emblema della versione e dalle strisce a LED alle estremità del paraurti anteriore. I cerchi Ixion esclusivi hanno un’estetica rinnovata e misurano 19 pollici su S60 e V60, e 20 pollici su XC60. Al posteriore presentano un diffusore e nuove uscite di scarico sportive.

I nuovi sedili sportivi con maggiore supporto laterale hanno un rivestimento in pelle nubuck forata, con il logo R-Design cucito sui sedili. La plancia può essere configurata in tre look: Eco, Performance ed Elegance, quest’ultimo con illuminazione blu sulle R-Design. Per quanto riguarda la meccanica, tutti i motori sono disponibili sulle R-Design. Il cliente ha la possibilità di equipaggiare in opzione un kit Polestar per il T6 che aumenta la potenza fino a 329 CV.

Inoltre, la modalità Sport del cambio automatico con comandi al volante permette di ridurre i tempi di accelerazione con il T6. La S60 R-Design impiega 5,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h, due decimi in meno di prima, così come la V60 (sei secondi), mentre la XC60 impiega 6,9 secondi (quattro decimi in meno). Lo chassis sportivo delle R-Design è 15 mm più basso della Dynamic e il 15% più rigido, e gli ammortizzatori posteriori sono stati sostituiti con altri monotubo che reagiscono più rapidamente.

Fonte | Volvo