Vuhl 05RR, la supersportiva messicana che arriva in Europa per conquistare il mercato

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 January 2019     2 min.
Vuhl 05RR, la supersportiva messicana che arriva in Europa per conquistare il mercato

Due anni dopo la sua presentazione al Festival di Goodwood e dopo la sua apparizione in un videogioco, la supersportiva messicana Vuhl 05 RR viene messa in vendita

Vuhl 05 Rr Superdeportivo Mexico (7)

È possibile che la Vuhl 05RR non ti sia sconosciuta, dato che è un modello che si è potuto vedere nel videogioco Forza Motorsport 7. Sì, la supersportiva messicana ha esordito due anni fa in un importante evento britannico, dove è stata mostrata per la prima volta, ma allora non è arrivata alla linea di produzione. Abbiamo dovuto aspettare fino al 2019 per vedere il modello sul mercato, ormai uscito dal mondo virtuale. A partire da questi giorni inizierà la commercializzazione in Europa e in America, anche se non è stato reso pubblico il prezzo di lancio.

Questo spettacolare modello è omologato per la strada e si prevede che sia un’auto in grado di superare tutto ciò che ci aspettiamo da un modello di produzione per l’uso quotidiano. Il rapporto peso-potenza supera persino quello di altri modelli ad alte prestazioni come la Bugatti Veyron. Non è il primo modello di questo marchio, poiché in precedenza aveva lanciato sul mercato la Vuhl 05, sulla quale si basa questa supersportiva. È stato fatto un lavoro per renderla più efficiente e con maggiori prestazioni rispetto alla sua predecessora, quindi i dati sono piuttosto impressionanti.

Vuhl 05 Rr Supercoche Mexico

Per cominciare, pesa 65 kg in meno rispetto alla Vuhl 05, fermandosi a soli 660 kg. La potenza del suo motore turbocompresso a quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri raggiunge i 390 CV, il che significa che il rapporto potenza/peso è di 600 CV/tonnellata. La coppia massima erogata da questo propulsore è di 500 Nm, quindi si tratta di valori decisamente superiori a quelli della sua predecessora. Non stupisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e una velocità massima di 255 km/h.

Il montaggio del motore garantisce un baricentro 50 mm più basso rispetto al modello precedente, e la frizione e il cambio sequenziale a sei marce, che trasmettono la potenza del motore all’asse posteriore. I cerchi in carbonio riducono l’inerzia di rotazione e favoriscono la guida. E se tutto questo non sembra ancora abbastanza sportivo, la casa offre la possibilità di sostituire le sospensioni e i pneumatici con altri più sportivi.

Nell’aspetto esteriore, oltre al suo design audace e sportivo, spiccano un alettone in un unico pezzo e un grande diffusore, che contribuiscono a una tenuta di strada eccezionale. Anche l’interno ha subito delle modifiche, anche se non sono ancora state rese pubbliche e la casa le riserva per un momento successivo. Se vuoi conoscerle, puoi già prenotarla e l’avrai prima di chiunque altro. Che ne pensi della supersportiva messicana?

https://youtu.be/oqrxMBAwY7o

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