この1,000 CVのChevrolet Corvetteは、山岳路を横滑りしながら登ることで、ドリフトの王者になろうとした。

Javier López @jlopezbryan96 14 10月 2018 3 min.

この1,000 CVのChevrolet Corvetteは、山岳路を横滑りしながら登ることで、ドリフトの王者になろうとした。

Matt Fieldとその1,000 CVのChevrolet Corvetteは、この山岳路に挑み、左右に横滑りしながら頂上を制覇することに成功した。

ドリフトは競技の一種であるだけでなく、多くの人が習得を切望しながらも、ごく少数しか到達できない芸術としても捉えられている。車の後輪を意図的に滑らせるのは簡単なことではないが、Matt Fieldのようなプロドライバーがドリフト専用のマシンに乗ると、誰にでもできそうに見えてしまうほどだ。今回もアメリカ人ドライバーと1,000 CVのChevrolet Corvetteが、山岳路の全カーブで後輪を滑らせながら走破するという挑戦に臨んだ。

少し前には、Ford Mustangがニュルブルクリンク全体のコースで後輪を左右に振りながら走る姿を目にしたが、今回はMatt Fieldによる別の快挙を紹介しよう。このアメリカ人ドライバーは競技界のプロフェッショナルとして知られているが、今回は一般的なサーキットとはかけ離れた環境に真正面から挑んだ。

この山岳路は閉鎖された道路で、Mattの頼もしいパートナーである非常に特別なChevrolet Corvetteの、優れたドリフト適性をさらに引き出すのに最適な舞台となった。このマシンはドリフトを確実に成功させるための専用の仕様を備えているだけでなく、最大1,000 CVの出力を生み出すエンジンも搭載している。この素性と、Fieldのドライビング経験が組み合わさることで、圧倒的な走りを間近で体験できる。

マッスルカーの代名詞ともいえるスーパーチャージャー付きV8エンジンと、その全パワーを後輪に伝える構成のおかげで、Mattはこの魅力的なルートのすべてのカーブでドリフトを決めることができた。このアメリカ人ドライバーとChevrolet Corvetteは、わずか数秒で山岳路の一寸一寸を駆け抜けていく。この道路は、制御を誤ればドリフトにとって危険な舞台にもなり得る。

この道路にはガードレールがほとんど設置されておらず、Fieldと Corvetteのリアの部分がそれらに接触する場面も映っている。同時に、Mattのピットクルーがタイヤを交換し、燃料タンクに給油する様子も見ることができる。その作業はわずか数秒で終わり、アメリカ人ドライバーはタイヤから煙を上げながら加速し、Chevrolet Corvetteを次のカーブへと向かわせていく。

https://youtu.be/hImzpgShh6M

こうしてMatt Fieldは、外科医のような正確さでリアを前方に保ったままカーブをつなぐ技術を見せてくれた。この技術は習得するのに何年もの歳月を要するものだ。同時に、Chevrolet Corvetteのエンジンが回転数の上限に達する際のV8サウンドは、私たちの耳には至高の音楽のように響く。この迫力ある映像においてかけがえのない要素となっている。