カワサキが東京モーターショーで新型Ninja 400を発表

本日は、日本のブランドであるカワサキの新製品をご紹介します。このカワサキは、競争の激しい二輪車市場に新たなモデルを投入しました。今回登場するのは、新型のNinja 400で、先代と比べて明らかに向上した性能を誇ります。シャシー、より高い出力、そして軽量化といった点が特徴です。Ninja 300と同様に、この新しいNinjaも高い性能だけでなく、それ以上の魅力を備えています。

また、高品質な仕上げ、高い性能を発揮するエンジン、軽量な車体、扱いやすさ、そしてリラックスしつつもスポーティなライディングポジションを備えており、乗って楽しく、扱いやすいバイクに仕上がっています。エンジンについては、水冷式・4ストローク・並列2気筒、排気量399 cm³で、DOHC方式・8バルブのバルブ機構、そしてØ 32 mm×ダブルバタフライ式インジェクションによる燃料供給システムを採用していることをメーカーが確認しています。

フロントブレーキは、290 mmのローター径のリングを備えたロboバルディスク、キャリパーは対向ダブルピストン式です。リアには220 mmのローターを備えたディスク、キャリパーはダブルピストン式を採用しています。サスペンションは、フロントが37 mmテレスコピック式フォーク、リアがUni-Trakシステムで、ガス封入式ショックとプリロード5クリック調整機能を備えています。

高張力鋼の多管式シャシーを備え、10,000 rpmで最大出力45 CV（33,4 kW）、トルク38 Nmを発揮します。クラッチは湿式多板式のマニュアルで、6速トランスミッションを採用しており、まさにカワサキが形にした素晴らしい一台です。

このマシンは、Lime green / Ebony（KRT Edition）とメタリックのSpark Blackの2色で入手可能です。東京モーターショーで華々しく披露されるこのバイクに、ぜひご注目ください。

新型Ninja 400は、強力なNinja H2にインスパイアされた、未来的で新しいNinjaスタイルを備えています。大きなカウルボリュームが目を引き、力強い印象を与えます。その印象は、大排気量のモーターサイクルにも匹敵する高品質な仕上げとデザインによってさらに強調されています。