サーブはスウェーデンの公営企業と提携し、トランスミッションを製造する

少しずつ、サーブは新たな企業間関係のネットワークを築いている。これは、ゼネラルモーターズの支援を失い、技術的な独立を果たした後も事業を維持できるようにするためだ。まずはBMWとエンジンで提携し、次にアメリカン・アクスル・アンド・マニュファクチャリング・ホールディングス社と、全輪駆動の電動システムおよび電動・ハイブリッド駆動装置の生産で提携した。そして今回は、変速機の製造を支援するスウェーデンの公営企業Fouriertransform ABと提携したところだ。

この提携により、来年初頭に、VICURAという新しい組織が誕生する。その人員は、サーブのパワートレイン開発部門から派遣される約50名のエンジニアで構成される。彼らは、変速機を含むさまざまなトランスミッションシステムを設計し、このスカンジナビアの自動車メーカーだけでなく、提携先の各社でも使用される予定だ。

サーブの最高経営責任者ヤン・オーケ・ヨンソンは、提携発表の場で次のように述べた。「今回の一歩は、他の取り組みとあわせて、損益分岐点を下げ、事業運営の効率を高めるものだ。当社は独立した黒字企業になることを目指している」。このスウェーデンの企業は、2012年までにこの目標を達成するつもりであり、そのために長らく、中国市場への進出など、さまざまな道筋を模索してきた。

いずれにせよ、2011年からは、VICURAの誕生により、サーブはもはやゼネラルモーターズのマニュアル変速機や、Aisin Seiko Co.の部門であるAisin AWのオートマチック変速機に頼る必要がなくなる。スウェーデン政府の支援を受けて、自社で自給体制を整えることが可能になる。自前の資源を確保することで、この新たな段階における存続を確かなものにしていくことになる。

出典 | Automotive News