Saab schließt sich mit einem schwedischen staatlichen Unternehmen zusammen, um Getriebe zu entwickeln

Schritt für Schritt knüpft Saab ein Netz neuer Geschäftsbeziehungen, die das Unternehmen tragen sollen, sobald es nicht mehr auf die Unterstützung von General Motors angewiesen ist und seine technische Unabhängigkeit erreicht hat. Zuerst kam die Partnerschaft mit BMW für Motoren, dann mit American Axle & Manufacturing Holdings Inc. für die Produktion elektrischer Allradsysteme sowie elektrischer und hybrider Antriebe, und nun hat man sich mit Fouriertransform AB zusammengetan, einem schwedischen Unternehmen in öffentlicher Hand, das bei der Fertigung von Schaltgetrieben helfen wird.
Der Zusammenschluss führt Anfang nächsten Jahres zu einer neuen Organisation namens VICURA, deren Personal aus rund 50 Ingenieuren besteht, die Saab aus seiner Abteilung für die Entwicklung von Antriebssträngen zur Verfügung stellt. Sie werden verschiedene Getriebesysteme entwerfen, darunter Schaltgetriebe, die sowohl die schwedische Marke als auch andere Hersteller, mit denen Vereinbarungen getroffen werden, verwenden werden.
Saabs Geschäftsführer Jan Åke Jonsson erklärte bei der Bekanntgabe der Allianz: „Dieser Schritt wird zusammen mit anderen Initiativen unsere Gewinnschwelle senken und unsere betriebliche Effizienz verbessern, während wir daran arbeiten, ein eigenständiges und profitables Unternehmen zu werden.“ Der schwedische Hersteller will dieses Ziel bis 2012 erreichen und sucht dafür schon seit geraumer Zeit nach verschiedenen Wegen, etwa der Expansion in den chinesischen Markt.
Ab 2011 bedeutet die Gründung von VICURA jedoch, dass Saab weder die Schaltgetriebe von General Motors noch die Automatikgetriebe von Aisin AW, einer Sparte der Aisin Seiki Co., benötigen wird, sondern mit Unterstützung der schwedischen Regierung selbst die eigene Versorgung sicherstellen kann. Und indem das Unternehmen auf seine eigenen Ressourcen setzt, wird es sein Überleben in dieser neuen Phase sichern.
Quelle | Automotive News
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