シュコダは、49百万ユーロの投資により、1日あたり410台のKodiaqを生産する計画です。

Škoda Autoは、同社のフラッグシップSUVであるSUV insigniaの第2世代の量産を、チェコ共和国のKvasiny工場で開始すると発表し、未来への一歩を踏み出しました。このエキサイティングなニュースは、4,900万ユーロの大規模な投資のおかげで実現しました。この投資は、生産ラインと溶接工場を近代化し、この生産に伴ういかなる課題にも対応できるよう準備することを目的としています。Superbの生産をBratislavaへ戦略的に移管したことで、Kvasinyは成功を収めているKodiaqおよびベストセラーのKaroqの生産能力が強化されました。

Škoda Autoの生産・ロジスティクス担当執行委員会メンバーであるAndreas Dickは、この出来事の重要性を強調しています。「Kodiaqは2016年に当社のSUVキャンペーンの始まりを告げました。この成功したモデルの第2世代への移行は、特別なマイルストーンです。当社の施設の近代化への4,900万ユーロの投資は、Kvasinyでの生産の未来を確かなものにします。関係者全員の献身に感謝します。その経験により、当社のフラッグシップSUVの歴史に新たな章を開くことができます」。

4,900万ユーロの投資

新しいKodiaqは元のラインで生産を続けますが、今回、4,900万ユーロの戦略的投資により、Kvasiny工場は未来の課題に対応する準備が整い、モデルのプラグインハイブリッド版であるKodiaq iVの生産準備も進めています。主なアップデートは以下のとおりです。

• マニピュレーターの改良
• シャーシの組み立て
• 搬送技術
• 窓への接着剤塗布を行うロボットの機能の最適化

以前、Kvasiny工場のラインではSkoda Superbも生産していました。しかし、SUVの生産を増やすための戦略的な動きとして、SuperbはBratislavaのVolkswagen工場に新たな拠点を見つけ、これによりKvasinyは1日最大410台のKodiaqを生産する能力を確保しました。

Kodiaqの生産累計100万台超

ŠkodaのSUVキャンペーンは、2016年のKodiaqのグローバル発売で始まり、2017年にはコンパクトSUVのKaroq、2019年にはアーバンSUVのKamiq、2021年には完全電動のEnyaqが続きました。2018年に発表されたKodiaq RSは、ŠkodaのスポーツファミリーRSにおける最初のSUVでした。

現在までに、チェコ共和国、ウクライナ、中国、そして2022年初頭までのロシアにあるŠkodaの工場間の協力により、第1世代のKodiaqは87万台以上が生産され、世界60市場に供給されています。このSUVは顧客と批評家の双方から高い評価を受け、40以上の権威ある国際賞を獲得しています。

10月4日にベルリンで発表された第2世代のKodiaqは、持続可能性と効率性における進歩が特徴で、新しいデザイン言語Modern Solidを取り入れています。110 kW（150 CV）から150 kW（204 CV）までの5種類のパワートレインを提供し、四輪駆動モデルも用意されています。さらにKodiaqは、プラグインハイブリッド版により未来へと踏み出し、100キロメートルを超える先駆的な電動航続距離を実現するほか、RSラインナップではガソリンエンジンと四輪駆動を備えたよりスポーティなバージョンも用意されています。

この車の諸元表

オフロードSkoda Kodiaq16 グレード · 46,800 € より